多多新能源的生產經營范圍包括純電動汽車及其控制器、驅動裝置、零部件及配件、模具、夾具的研發、生產制造及銷售（經營范圍中涉及國家專項審批的，需要辦理專項審批后方可經營）。
多氟多表示，新能源汽車是多氟多的主營業務之一，該投資標的多多新能源汽車為低速車，與公司控股子公司紅星汽車主營的高速新能源汽車具有互補性。修武投資具有政府背景和政策支持優勢，焦作龍瑞具備汽車零部件產業的基礎優勢，多氟多通過和修武投資、焦作龍瑞合作，將在低速電動車領域開拓新的發展空間，進一步延伸產業鏈條。若該投資計劃全面履行，將對多氟多未來經營產生積極影響，多多新能源是多氟多鋰電池的下游用戶，和多氟多新能源汽車業務互補，產業鏈更加完整。
盈氟金和注冊資本為人民幣21000萬元，多氟多貨幣出資14282.98萬元（14070.00萬元為注冊資本，212.98萬元為資本公積），占67%；寧夏金和以凈資產出資7034.90萬元（6930.00萬元為注冊資本，104.90萬元為資本公積），占33%。寧夏金和的實物投資以資產評估報告為定價依據，未溢價或折價。
寧夏金和是我國最早的氟化鹽生產企業之一，具有較為雄厚的沉淀和基礎，目前產能和市場占有率居國內前列。寧夏金和以凈資產與多氟多合資共同設立合資公司，現有裝備經技術改造后繼續從事氟化鹽生產經營業務，寧夏金和不再從事氟化工生產。
多氟多表示，多氟多與寧夏金和均為國內氟化鹽行業強者，在行業內具有良好的業界口碑和品牌效應，雙方強強聯合，將充分發揮各自優勢，多氟多高效的生產供應鏈體系和寧夏金和穩定且具規模的產量，有利于提高氟化鹽的經營效率，創造雙方新的利潤增長點。若本投資計劃全面履行，將會促進氟化鹽行業的健康發展。
同日，多氟多還披露，公司于2017年6月2日召開第五屆董事會第五次會議，審議通過了《關于投資成立合伙企業并收購天津市捷威動力工業有限公司部分股權的議案》。公司以自有資金人民幣5000萬元投資設立共青城捷信新能源投資中心（有限合伙）（以下簡稱“捷信投資中心”或“合伙企業”），專項用于收購湖北長江智信新能源投資中心（有限合伙）持有的天津市捷威動力工業有限公司（以下簡稱“捷威動力”）4.545%的股權（其中1563.5576萬元為注冊資本，3436.4424萬元為資本公積）。
多氟多表示，鋰電池為多氟多的主營業務之一，本次投資捷威動力有利于進一步提升多氟多產業協調效應，從研發、生產、市場上相互促進，增強產品市場競爭和可持續發展能力，為多氟多發展奠定基礎。
