1 月 18 日消息，國務(wù)院現(xiàn)印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃。

 

規(guī)劃提出，實施交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型行動。完善城鄉(xiāng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)布局，積極建設(shè)城際充電網(wǎng)絡(luò)和高速公路服務(wù)區(qū)快充站配套設(shè)施，實現(xiàn)國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于 80%、其他地區(qū)不低于 60%。

 

此外，規(guī)劃還表示要大力推進(jìn)停車場與充電設(shè)施一體化建設(shè)，實現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通；推動城市公共服務(wù)車輛和港口、機(jī)場場內(nèi)車輛電動化替代，百萬人口以上城市（嚴(yán)寒地區(qū)除外）新增或更新地面公交、城市物流配送、郵政快遞、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)等車輛中電動車輛比例不低于 80%。

 

此次規(guī)劃還要求我們不但要推動既有設(shè)施數(shù)字化改造升級，還要加強(qiáng)新建設(shè)施與感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn) 5G 等網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施覆蓋，提升交通運輸領(lǐng)域信息傳輸覆蓋度、實時性和可靠性。在智能交通領(lǐng)域開展基于 5G 的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)試點示范。

 

規(guī)劃指出，要推動車聯(lián)網(wǎng)部署和應(yīng)用，支持構(gòu)建“車 — 路 — 交通管理”一體化協(xié)作的智能管理系統(tǒng)。完善綜合交通運輸信息平臺監(jiān)管服務(wù)功能，推動在具備條件地區(qū)建設(shè)自動駕駛監(jiān)管平臺。建設(shè)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的全球航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 

規(guī)劃顯示，要優(yōu)化整合民航數(shù)據(jù)信息平臺。提升物流信息平臺運力整合能力，加強(qiáng)智慧云供應(yīng)鏈管理和智慧物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用，精準(zhǔn)匹配供給需求。有序建設(shè)城市交通智慧管理平臺，加強(qiáng)城市交通精細(xì)化管理。