倫敦政府規定從2018年開始，倫敦所有新注冊的出租車都必須實現零排放，而TX5也是在這一大背景下生產完成，但這也意味著新生產的出租車都必須是純電動車型。沃爾沃和倫敦出租車公司目前都由吉利控股。沃爾沃CEO Hakan Samuelsson表示，技術共享可以幫助倫敦出租車公司節省成本。

 

         該出租車使用的是沃爾沃的儀表盤，開關和電子設備。后懸掛系統采用的是沃爾沃XC90SUV和V90旅行車當中使用的橫向復合鋼板彈簧系統。

 

         沃爾沃推出的全新1.5升渦輪增壓三缸汽油引擎搭配電動機為該出租車提供驅動力。TX5的33千瓦時的電池來自于LG化學，該電池同時也在沃爾沃的插電式混合動力車型當中使用，而沃爾沃采用的電動機則是由西門子供應。出租車的設計延續了其矮胖的設計，而后排座位的設計是使乘客面對面而坐，且共有六個座椅。

 

         倫敦出租車公司采用的是自己的平臺生產TX5。其底盤由鋁制作而成，重量及成本大大降低，該底盤在英國當地生產，從而使得每輛新出租車當中有32%的部件是由當地生產完成。中國和歐洲其他國家分別占據了32%的生產份額，而美國則占據了4%的份額。

 

         吉利于2013年收購倫敦出租車公司，并進行重新改造使其生產的汽車滿足清潔城市的需求。倫敦出租車公司也希望生產的低排放汽車能夠惠及其他國家，而TX5也將由中國生產。廂式貨車版的將在一年后發布，主要用于城市內物流運輸。

 

來源：蓋世汽車