日前，由國機(jī)集團(tuán)二重德陽儲(chǔ)能科技有限公司（以下簡稱“二重儲(chǔ)能”）、一拖柴油機(jī)有限公司（以下簡稱“一拖柴油機(jī)”）、蘭州電源車輛研究所有限公司（以下簡稱“蘭電所”）合作研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)真正意義上國產(chǎn)化的200千瓦飛輪儲(chǔ)能不間斷電源車研制成功，并通過客戶驗(yàn)收。

 

 

該產(chǎn)品是國機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)響應(yīng)集團(tuán)“鍛造國機(jī)所長 服務(wù)國家所需”的號(hào)召，協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)秀范本，也標(biāo)志著各合作方在飛輪儲(chǔ)能不間斷電源車的核心技術(shù)上邁出了重要一步。

 

飛輪儲(chǔ)能不間斷電源車的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)由二重儲(chǔ)能提供，發(fā)動(dòng)機(jī)選用一拖柴油機(jī)產(chǎn)品，整車系統(tǒng)集成、車載化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)測試由蘭電所完成。該產(chǎn)品具有供電可靠、供電品質(zhì)優(yōu)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，噪聲低機(jī)動(dòng)性高的特點(diǎn)。

 

飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)難度大，只有少數(shù)發(fā)達(dá)國家掌握核心技術(shù)。由二重儲(chǔ)能研制的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)突破大功率高效永磁盤式電機(jī)、大承載力復(fù)合軸承、大容量金屬飛輪本體等關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)空白。

 

在“碳達(dá)峰 碳中和”時(shí)代背景下，飛輪儲(chǔ)能不間斷電源車具有廣闊的應(yīng)用場景，與傳統(tǒng)的柴油發(fā)電車相比，具有響應(yīng)速度更快，可靠性更高，能耗更低，使用壽命更長、維護(hù)保養(yǎng)更便捷的優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品可在用電場所斷電時(shí)實(shí)現(xiàn)不間斷供電，可用于國家級(jí)會(huì)議中心、政府、銀行、電力系統(tǒng)、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、賽事以及重大活動(dòng)的應(yīng)急保電，能夠在斷電時(shí)有效保護(hù)重要設(shè)備及關(guān)鍵信息的安全。