近年來，東方電氣集團自覺肩負起實現(xiàn)“雙碳”目標的央企使命，不斷加大自主創(chuàng)新的力度和自主創(chuàng)新的步伐，通過跨代開發(fā)在國內(nèi)率先研制出10兆瓦海上風電機組，實現(xiàn)了海上風電技術的“彎道超車”，歷史性地將中國風電引入“兩位數(shù)時代”，此后在不到三年的時間，又相繼開發(fā)出適用于廣東、江蘇沿海中低風速的7兆瓦海上風電機組和此次下線的13兆瓦海上風電機組，實現(xiàn)了大功率海上風電的技術迭代優(yōu)化，受到市場的青睞。截至目前，東方電氣7兆瓦及以上等級海上風電機組已投運1.12吉瓦，占國內(nèi)投運同等級機組的43%，居國內(nèi)首位。

 

 

　　圍繞“雙碳”，基于最終實現(xiàn)以清潔能源替代傳統(tǒng)化石能源的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和“海上平價”目標，東方電氣集團堅持以創(chuàng)新驅(qū)動不斷加快大型海上風電機組國產(chǎn)化的步伐，自主研制的7兆瓦海上風電機組一級部件國產(chǎn)化率實現(xiàn)100%，整機國產(chǎn)化率超過96.2%。此次下線的13兆瓦海上風電機組國產(chǎn)化率也達到了90%。

 

　　此次下線的13兆瓦海上風電機組針對福建、廣東等Ⅰ類風區(qū)，基于已批量投運、技術成熟的10兆瓦海上直驅(qū)平臺開發(fā)，額定功率提升30%，葉輪直徑從185米增大至211米，在10米/秒的平均風速下，可利用小時數(shù)超過4100小時。以一個100萬千瓦的項目測算，與10兆瓦機組相比，選用13兆瓦風電機組可減少機位23個，節(jié)約工程造價約5億元，將有效降低度電成本，提高業(yè)主投資收益率，有力推動海上風電實現(xiàn)平價上網(wǎng)。

 

　　該13兆瓦海上風電機組采用東方電氣集團定制化開發(fā)抗臺風策略，可抵御77米/秒的超強臺風，適用于我國98%的海域。與機組配套的葉片，首次采用碳纖拉擠工藝，突破了百米級超長柔性葉片研制的系列難題，單支長度達103米，刷新了我國風電葉片最長紀錄;變槳系統(tǒng)采用行業(yè)首創(chuàng)的雙驅(qū)電動變槳系統(tǒng)，具備冗余設計功能，安全性高，可靠性好;發(fā)電機容量覆蓋范圍廣，風能利用率高、運行可靠、維護成本低。

 

　　據(jù)了解，該13兆瓦風電機組輪轂中心高度達130米，風輪掃風面積3.5萬平方米，在設計風速下，每轉(zhuǎn)動一圈，可發(fā)電22.8度，單臺機組每年可輸出5000萬度清潔電能，能滿足25000個三口之家一年的家庭正常用電，可減少燃煤消耗1.5萬噸，二氧化碳排放3.8萬噸，具有顯著的節(jié)能減排成效。其投入應用，還可帶動風電全產(chǎn)業(yè)鏈升級，促進大型國產(chǎn)吊裝設備、安裝運維等發(fā)展，促進我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、助推“雙碳”宏偉目標實現(xiàn)。