日前,國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展充電樁新國(guó)標(biāo)改造升級(jí)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《通知》”),明確2017年年底完成新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造。

通知表示,為落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、能源局和工信部《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》要求,提高充電設(shè)施通用性和開(kāi)放性,推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施互聯(lián)互通,要求對(duì)公司充電樁接口進(jìn)行新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作。
《通知》顯示,此次升級(jí)改造涉及2010年以來(lái),國(guó)網(wǎng)公司建設(shè)的共計(jì)43818臺(tái)充電樁(直流樁31214臺(tái),交流樁12604臺(tái))。2015年以后建設(shè)的充電樁,共涉及23127臺(tái)(直流樁21965臺(tái),交流樁1162臺(tái))。
對(duì)于升級(jí)改造時(shí)間安排,國(guó)家電網(wǎng)也做出了明確規(guī)定。

根據(jù)《通知》要求,國(guó)網(wǎng)充電站需要按照“一站一策”原則,制定升級(jí)改造計(jì)劃和工作方案,明確完成時(shí)間。對(duì)于高速公路和城市區(qū)域的公共充電站點(diǎn),原則上7月底完成每座站點(diǎn)內(nèi)50%的充電樁升級(jí),年底完成另外50%;對(duì)于公交等專(zhuān)用充電站,與所服務(wù)的車(chē)輛同步開(kāi)展升級(jí)。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司將會(huì)在8月及12月對(duì)升級(jí)改造情況進(jìn)行復(fù)核。
去年12月,國(guó)家發(fā)改委、能源局和工信部發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》。該方案明確,2017年1月1日起,新安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)必須符合新國(guó)標(biāo)。
此外,該方案要求穩(wěn)步推進(jìn)舊標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)轉(zhuǎn)換,開(kāi)展舊標(biāo)準(zhǔn)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造。充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)發(fā)展的實(shí)際情況,制定分年度的改造時(shí)間表,力爭(zhēng)在2017年12月31日前完成改造任務(wù)。

據(jù)了解,各運(yùn)營(yíng)商充電樁的升級(jí)改造工程早已開(kāi)始。目前各大運(yùn)營(yíng)商都在開(kāi)展充電樁升級(jí)工作,雖然沒(méi)有像國(guó)網(wǎng)這樣公布具體的時(shí)間表,但整體工作都在加緊推進(jìn)中。
另?yè)?jù)了解,北京市已經(jīng)開(kāi)始充電樁升級(jí)改造工作,依據(jù)國(guó)標(biāo)將對(duì)現(xiàn)有充電樁進(jìn)行升級(jí)改造并設(shè)立統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)北京市推廣應(yīng)用的充電樁國(guó)標(biāo)負(fù)荷率達(dá)到100%,解決車(chē)樁不兼容造成的充電難題。2017年北京將新建3000個(gè)公用充電樁,進(jìn)一步加強(qiáng)推廣新能源汽車(chē)。
不過(guò),對(duì)于充電樁建設(shè),因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的不同,在管理和支付體系上仍缺乏統(tǒng)一。

據(jù)悉,目前在北京地區(qū)運(yùn)營(yíng)充電樁的企業(yè)有十多家,但各家運(yùn)營(yíng)商的支付方式各不相同,例如國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源等需到網(wǎng)點(diǎn)辦理電卡充值,插卡充電;而北汽特來(lái)電則需下載APP,掃描樁上二維碼進(jìn)行繳費(fèi)充電。
與此同時(shí),充電樁新國(guó)標(biāo)的改造升級(jí)也對(duì)新能源車(chē)企提出了要求。
去年,在北京國(guó)家電網(wǎng)根據(jù)新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁進(jìn)行升級(jí)后,曾出現(xiàn)部分江淮新能源汽車(chē)無(wú)法充電的情況,原因在于這部分車(chē)型尚未進(jìn)行通信協(xié)議版本的更新,無(wú)法與最新的國(guó)家電網(wǎng)充電樁版本相匹配。此外,如果新能源車(chē)型已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí),但若是在尚未升級(jí)的國(guó)家電網(wǎng)充電樁上進(jìn)行充電,也會(huì)出現(xiàn)無(wú)法充電的情況。
來(lái)源:新京報(bào) 充電樁