朱曉彤表示，2013年底，特斯拉正式進入中國，在北京建立了全國第一家銷售公司，隨后在北京開設了全國第一家體驗店，隨后交付了中國第一臺特斯拉電動汽車。截止目前，特斯拉在國內擁有27家體驗店和服務中心，建造了114座超級充電站和514個超級充電樁覆蓋74座城市，建設了1988個目的地充電樁覆蓋170座城市。同時，特斯拉也已經開始著手建設中國研發中心，并積極籌備中國首個充電設備檢測中心。截至目前，包括北京在內的全國6個限牌城市都對特斯拉開放了新能源汽車牌照，體現了中國各級政府對特斯拉理念和技術的肯定。
 

　　據介紹，特斯拉公司設計、開發、制造和銷售高性能的純電動車產品以及能源儲存系統，于2003年在美國硅谷成立,致力于通過最創新的技術加速世界向可持續能源的邁進。2010年特斯拉在美國納斯達克成功上市，這也是暨美國 1956年以來福特公司之后上市的唯一一家美國汽車企業。目前，特斯拉在全球已擁有員工超過30,000名，同時業務發展進入到全球37個國家及地區。
 

　　朱曉彤表示，特斯拉目前已將旗下全線產品引入了國內銷售，并通過空中升級技術，定期推送系統更新等等方式，包括自動輔助駕駛的完善升級推送到每一輛車輛上，保證中國的消費者與美國本土消費者一樣可以及時享用最新的電動汽車技術。截至2017年3月，特斯拉車主行駛總里程累計超過80億公里，節約燃油消耗5億升。其中，在中國特斯拉所有行駛里程3.2億公里，節約燃油超過3千萬升。特斯拉影響和帶動越來越多的消費者選擇新能源汽車等等低碳生活方式和出行方式，對提高經濟發展的綠色含量，實現節能減排，促進交通可持續發展起到了積極推動作用。
 

　　特斯拉不僅僅是一個汽車生產商，更是聚焦于能源革新的技術開拓者和創新者。特斯拉正在全力建設位于美國內華達州超級電池工廠的建設。工廠完全竣工之后，將會成為世界上最大的單體工廠。到2018年，特斯拉超級電池工廠每年將會生產35GWh的鋰離子電池，幾乎是2013年全球鋰電池產量的總和同時。“在科技創新方面，特斯拉一直保持開放與合作的態度。在2014年，特斯拉開放了全部技術專利，希望更多的企業可以運用這些專利生產新能源汽車零部件或者進行整車開發，我們希望提升研發和生產的效率，推動基礎設施建設、上下游產業發展，最終帶動新能源汽車的整體發展。我們非常愿意和本地企業繼續創造更多的對話和合作空間，共同助力北京的創新發展。”朱曉彤說。

來源：大公網|