從今年起，廣州新增及更新的公交車將100%推廣使用純電動汽車，至2020年底廣州將全面實(shí)現(xiàn)公交電動化。同時(shí)，為滿足全市新能源汽車需求，到2020年廣州全市各類充電樁(機(jī))保有量將達(dá)10萬個(gè)。近日，廣州市發(fā)展改革委就《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017-2020年)》(下稱《方案》)面向社會公開征求意見，當(dāng)中提出，廣州將加強(qiáng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，鼓勵出租、共享汽車(分時(shí)租賃)、環(huán)衛(wèi)、物流領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車。
采購公務(wù)車原則上全部使用新能源汽車
根據(jù)《方案》的推廣目標(biāo)，到2018年底，廣州全市推廣應(yīng)用新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)10萬輛以上。其中，廣州將從2017年起，新增及更新的公交車100%推廣使用純電動汽車，至2020年底全面實(shí)現(xiàn)公交電動化。在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣方面，廣州將鼓勵出租、共享汽車(分時(shí)租賃)、環(huán)衛(wèi)、物流領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車。同時(shí)，結(jié)合公務(wù)用車制度改革，加強(qiáng)公車采購前置審核管理，每年黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位新增及更新的車輛，在滿足工作需求的前提下原則上全部使用新能源汽車。
在鼓勵個(gè)人消費(fèi)者使用方面，《方案》則計(jì)劃通過降低產(chǎn)品價(jià)格、提升續(xù)航里程、降低運(yùn)維費(fèi)用、完善充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵私人購買新能源汽車。2017-2018年全市約新增新能源私人用車(乘用車)5萬輛。到2020年全市私人領(lǐng)域新能源汽車保有量達(dá)12萬輛。
支持私人消費(fèi)者建設(shè)自用充電樁
在充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套方面，《方案》也制定了相應(yīng)的規(guī)劃。到2018年底，全市力爭各類充電樁(機(jī))保有量達(dá)7萬個(gè)，基本滿足全市新能源汽車需求。到2020年，全市各類充電樁(機(jī))保有量達(dá)10萬個(gè)。
對此，《方案》中要求，廣州將制定充電設(shè)施建設(shè)管理辦法，放寬準(zhǔn)入條件，鼓勵社會資本以獨(dú)資、政府和社會資本合作(PPP)等方式參與建設(shè)。同時(shí)，出臺既有住宅小區(qū)業(yè)主在固定車位自建充電樁申報(bào)流程，支持私人消費(fèi)者建設(shè)自用充電樁，推動新建住宅停車位全部建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口，新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑配件停車場和社會公共停車場，建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口條件的車位不低于30%。
同時(shí)，《方案》也明確，廣州將進(jìn)一步完善、規(guī)范汽車租賃行業(yè)管理，鼓勵租賃領(lǐng)域優(yōu)先采用新能源汽車。選擇南沙、番禺、黃埔等有條件的區(qū)開展新能源汽車共享試點(diǎn)工作，在條件允許的區(qū)域，在停車、充電、公務(wù)出行等方面予以支持，進(jìn)一步完善公眾出行體系。
來源：信息時(shí)報(bào)
