近日，潤邦海洋為廣東海上風電項目建造的導向架順利裝船，準備運往南海海域作業。“海上風電裝備項目一線，600余名工人24小時輪班作業，全力沖刺交付節點。”潤邦海洋常務副總邵夕吾介紹，“今年4月至5月上旬，潤邦海洋還迎來產品發運小高峰，圓滿完成了2.5萬余噸風電單樁基礎的發運任務。”
潤邦海洋專注于海洋工程高端裝備、海上風電裝備等產品的設計與制造。目前，共有三峽山東昌邑萊州灣海上風電單樁、1.6萬噸多功能甲板駁船、3000噸自航全回轉海洋工程起重船等10余個項目訂單，在手訂單已排至2023年。
面對疫情沖擊帶來的材料進不來、海上風電電價走向平價影響投資等多重考驗，潤邦海洋承壓前行，對外積極開拓市場，對內加強管理，提升盈利能力，發展穩中見韌。
受疫情影響，部分項目生產所需的鋼材到貨受阻。潤邦海洋及時調整生產節奏，抓緊推進建造條件成熟的1.6萬噸甲板駁船等項目。針對當前不具備集配開工條件的項目，一方面做好勞力儲備，為150余名待崗員工發放崗位津貼。另一方面，根據交付時間制定排產計劃，確保鋼材到貨后，在生產周期壓縮的情況下保質保量完成訂單任務。
今年起，新增海上風電項目不再納入中央財政補貼范圍，平價上網已成必然趨勢，這必然會壓縮海上風電設備的利潤空間。潤邦海洋主動適應平價時代市場需求，提前謀劃布局，通過參與設計、優化施工、調整運輸方案等措施提質降本，降低裝備建造成本。
