這項調(diào)研由首爾的一家專注于氣候變化問題的非營利機構(gòu)Solutions for Our Climate（SFOC）發(fā)起，旨在研究韓國海上風電審批體系對行業(yè)發(fā)展的影響。

調(diào)研結(jié)果顯示，目前韓國海上風電審批內(nèi)容共有29項，涉及10個部門，整個流程平均耗時在10年以上。

截至2022年9月，韓國共有70個海上風電項目收到了電力業(yè)務許可證（electric business licenses），意味著項目正式進入審批階段，但其中僅有4個項目（占70個項目總裝機容量的2%）完成了整個審批流程。

目前，韓國有2個在運海上風電項目，總?cè)萘績H100MW左右，占韓國2030年計劃完成的12GW的1%。SFOC認為，韓國海上風電審批流程不僅復雜，且缺乏明確的路徑，這給海上風電開發(fā)商帶來了負擔，也阻礙了韓國海上風電行業(yè)的發(fā)展。

SFOC指出，歐盟國家正在做出努力，加快海上風電審批速度，目標是將目前平均耗時5年的審批時間縮短到2年半，韓國政府也應展現(xiàn)出類似的政治意愿，以充分釋放韓國的海上風電潛力。

“通過適當?shù)沫h(huán)境、經(jīng)濟和社會影響評估來指定海上風電開發(fā)區(qū)域和規(guī)模是政府的責任，這有助于開發(fā)商專注于項目開發(fā)，而不是克服行政障礙。”