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東風汽車:2025年整體研發(fā)能力將達到國際先進水平

發(fā)布日期:2017-06-29

核心提示:東風汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在發(fā)布會上說,到2020年,東風汽車自主研發(fā)的綜合能力要達到國內領先,尤其在重點領域,包括新能源、
         東風汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在發(fā)布會上說,到2020年,東風汽車自主研發(fā)的綜合能力要達到國內領先,尤其在重點領域,包括新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面這些領域要實現(xiàn)大突破,到2025年整體研發(fā)能力達到國際先進水平。
 
         此外,劉衛(wèi)東在接受記者采訪時就東風一汽合作、東風乘用車發(fā)展、東風裕隆和鄭州日產項目等談了自己的看法。
 
         今年2月份,東風汽車與一汽集團共建前瞻共性技術創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作正式簽署。主要涉及智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、輕量化等共建前瞻性共性技術創(chuàng)新中心等方面。目前的進展狀況,正在與大專院校等其他社會機構開展合作。東風和一汽正在組建前瞻共性技術創(chuàng)新中心隊伍,選址將會在在北京的創(chuàng)新園區(qū)。
 
         劉衛(wèi)東表示,東風裕隆目前的現(xiàn)狀,與東風公司設想的目標差距很大,股東兩方就必然要考慮如何讓它煥發(fā)活力。東風公司給予東風裕隆的三點發(fā)展思路:首先進一步增資,增加東風裕隆的信心。其次改善效率,提高能力,采用職業(yè)經(jīng)理人的創(chuàng)新模式,讓決策更高效。最后通過股東雙方共同努力,讓用戶喜歡東風裕隆這個品牌(納智捷),讓用戶喜歡產品。
 
         劉衛(wèi)東還談到了鄭州日產,他認為東風股份已經(jīng)支撐不了鄭州日產的發(fā)展。鄭州日產脫離東風股份,上升為直接由東風有限管理,是東風有限的“孫公司”變成了“子公司”,這樣直接管理,能更好地支持鄭州日產的發(fā)展。
 
         重塑商用車優(yōu)勢 提升自主乘用車核心能力
 
         “十三五”時期,東風汽車公司的發(fā)展定位是:致力于成為為用戶提供全方位優(yōu)質汽車產品和服務的卓越企業(yè)。這個定位是對“三個東風”愿景在“十三五”期間的深化和具體化。現(xiàn)階段,東風汽車公司將不斷增強戰(zhàn)略定力,聚焦資源,推進四大戰(zhàn)略課題:一是重塑商用車領先優(yōu)勢;二是提升自主乘用車核心能力;三是搶占智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車領域制高點;四是突破改革創(chuàng)新瓶頸。
 
         今年以來,國內汽車行業(yè)面臨的形勢越來越復雜,月度增幅自4月以來,連續(xù)呈現(xiàn)負增長。面對挑戰(zhàn),東風汽車公司積極作為,1-5月累計銷售汽車153.9萬輛,位居行業(yè)第二,市場占有率企穩(wěn)回升,呈逐月上升態(tài)勢,從年初的13.2%上升到13.8%。尤為可喜的是,東風自主品牌銷量保持穩(wěn)健增長,累計銷售汽車59.3萬輛,同比增長7.34%,高于行業(yè)自主品牌銷量增幅;東風新能源汽車銷量1.07萬輛,同比增長35.53%;東風中重卡累計銷售突破7萬輛,同比增長47%,超額完成半年任務目標,從3月開始連續(xù)3個月奪回中重卡市場冠軍。
 
         未來自主研發(fā)能力要國內領先 大力發(fā)展節(jié)能汽車
 
         東風汽車的戰(zhàn)略總目標是到2020年,自主研發(fā)的綜合能力要達到國內領先,尤其在重點領域,包括新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面這些領域要實現(xiàn)大突破,到2025年整體研發(fā)能力達到國際先進水平,尤其在一些未來的關鍵技術領域,要達到國內領先和國際領先的水平。
 
         東風技術戰(zhàn)略是綠能戰(zhàn)略,包括綠色材料,綠色動力,綠色制造;智能戰(zhàn)略,圍繞汽車本身的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括我們制造領域的智能制造。綠能方面我們要大力發(fā)展節(jié)能汽車,實現(xiàn)東風的低碳化,從乘用車油耗來看,目標2020年0.5升。
         
         圍繞綠能、智能技術戰(zhàn)略,東風未來5-10年重點發(fā)展10大領域方向技術,包括動力總成、材料技術、新能源技術等。為了實現(xiàn)上述的領域,東風在整個研發(fā)系統(tǒng)實施六大舉措,打造兩個核心,一個是乘用車和新能源,包括軍用車。在東風公司技術中心,還有東風商用車技術中心,實現(xiàn)研發(fā)能力一流,市場對接一流,成果一流。要加大研發(fā)投入,除了要滿足國家要求之外,尤其要加強產品的開發(fā),包括基礎技術研究和前端技術研究。構建在公司眾多研發(fā)體系下的研發(fā)協(xié)同能力,實現(xiàn)資源的高效配置。
 
         冠名《加油!向未來》第二季 響應國家關于科技創(chuàng)新的倡議
 
         東風汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在發(fā)布會上說,“東風汽車公司是中央直屬的國有企業(yè),在引領科技創(chuàng)新、宣傳推廣科學知識等方面肩負著重要的責任。今年,東風汽車公司再次與中央電視臺合作,獨家冠名《加油!向未來》第二季,希望繼續(xù)用實際行動響應國家關于科技創(chuàng)新、科學普及的倡議,激發(fā)更多的人熱愛科學、學習科學、崇尚科學。”
 
         劉衛(wèi)東在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,東風汽車并不是簡單的冠名《加油!向未來》第二季,而是節(jié)目的參與者。在第二期東風汽車安排了兩檔節(jié)目,講的汽車的爆炸原理,包括碰撞原理。另外一個是講加速度,人的加速度,汽車的加速度,飛機的加速度,這是一些科技原理。讓科技原理跟汽車技術能緊密相關,更好的喚起科技愛好者對汽車科技的認識。
         
         《加油!向未來》第二季節(jié)目設計了更多展示我國科技實力的高精尖科技項目,跨越海陸空、人工智能、量子、宇宙等多個宏觀微觀領域,這些實驗將更多地與生活聯(lián)系起來,以期搭建起科學和生活的橋梁。 

 
關鍵詞: 東風汽車
 
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