據(jù)臺灣媒體報(bào)道,近日臺灣首輛無人駕駛小巴EZ10在臺灣大學(xué)水源校區(qū)開放試乘。此巴士采用電能驅(qū)動，車身有雷達(dá)掃描防撞系統(tǒng)，搭配玻璃上方的攝影機(jī)和GPS定位系統(tǒng)，不僅能自動駕駛與偵測車輛周圍，遇到障礙物時也能自行判斷并停車。
7月8日至13日向公眾開放試乘期間，民眾可通過線上預(yù)約和現(xiàn)場登記兩種方式報(bào)名體驗(yàn)。此次無人駕駛試運(yùn)營至本月13日結(jié)束。
據(jù)臺媒介紹，EZ10可容納12名乘客（6個座位+6個站位），在充滿電的情況下可以8個小時不停，1個小時可行駛20公里，總續(xù)航里程為160公里。
這輛由法國Ligier公司制造造的迷你小巴，車身長度不到4米，采用電能驅(qū)動。這輛巴士的四周，以及車頭/尾都有雷達(dá)掃描防撞系統(tǒng)，前后玻璃上方配有攝影頭，車頂安裝GPS定位系統(tǒng)。這次測試目的在于，對乘客行為預(yù)測、智慧交通等數(shù)據(jù)收集與分析，提供城市智能交通發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)的建立。
據(jù)悉，無人駕駛巴士EZ10目前已在世界10多個國家服務(wù)超過8萬名旅客，迄今里程達(dá)8萬公里，無事故紀(jì)錄。在智能汽車和無人駕駛?cè)遮吇鸨漠?dāng)下，公共交通的無人化被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的第一步。
