據(jù)了解，京東物流已在北京市投放超過(guò)700輛新能源車(chē)，在全國(guó)范圍內(nèi)投放了2000輛新能源車(chē)，分布在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、西安等全國(guó)十余個(gè)城市和地區(qū)，這些新能源車(chē)替代傳統(tǒng)燃油廂式貨車(chē)成為這些城市配送中的貨運(yùn)主力。北京市郵政管理局局長(zhǎng)王躍此前在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)曾透露，2018年，北京市將新增4000輛新能源車(chē)，北京市郵政管理局會(huì)督促物流企業(yè)加速新能源車(chē)的投入和使用。

 

京東物流新能源汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉飛告訴北京商報(bào)記者，京東物流的新能源車(chē)可以覆蓋城市物流的各個(gè)方面，以及股東物流會(huì)引入電動(dòng)微型面包車(chē)、箱式電動(dòng)貨車(chē)等多種車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì)物流中的“實(shí)際場(chǎng)景”，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)把全國(guó)所有自營(yíng)車(chē)輛全部換成新能源車(chē)。1月25日，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東強(qiáng)調(diào)，再用三年時(shí)間，京東會(huì)通過(guò)補(bǔ)貼等激勵(lì)措施把所有合作伙伴的車(chē)輛逐步替換成新能源車(chē)。 不僅京東，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也成立了新能源智慧物流平臺(tái)，聚焦于城市新能源共配領(lǐng)域，提升新能源車(chē)的利用效率，并計(jì)劃向物流行業(yè)推廣100萬(wàn)輛綠色智能物流車(chē)輛，加快城市配送領(lǐng)域綠色升級(jí)。新能源車(chē)只是物流綠色化的一個(gè)縮影，眾多物流企業(yè)還從細(xì)節(jié)處落地綠色化。