據外媒報道，超級惜油（Hypermiling）是一種汽車駕駛舉措，在完成充電/注油后，竭力提升能效并盡可能延長車輛的駕駛里程數。

 

 

特斯拉車主采用了Model 3進行超級惜油路測，其續航里程數達到了606.2英里（約合975.3公里），刷新了歷史記錄。

 

本周，特斯拉車主Erik Strait和Sean Mitchel設定的目標是600英里（約合965公里）。為此，兩人確保車輛維持超低速行駛狀態，從而使燃油經濟性最大化，并關閉了氣候控制等車載功能。經測試，其發現理想車速應低于25英里/小時（40公里/小時）。在經歷32個小時后，他們刷新了記錄。

 

但測試結果也很有意思，Mitchell宣稱，110瓦時/英里才是最佳能效表現，然而，其全程能耗為66千瓦時。

 

據早前報道，長續航里程版Model 3的蓄電池架構的電池容量為74千瓦時，但測試車輛的電池容量卻只有66千瓦時，兩者存在不小差額，目前尚不清楚原因。

 

通常，會有部分電池容量被留作緩沖區（buffer），但在本用例中，似乎其數值比尋常數值要高。