統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，陜西省新能源汽車產(chǎn)銷保持快速增長態(tài)勢，累計產(chǎn)量達(dá)6.32萬輛，銷量達(dá)6.14萬輛，同比分別增長190.4%和163.7%，增長幅度高于全國平均水平，國內(nèi)產(chǎn)銷量占比達(dá)14.9%，在全省汽車總產(chǎn)銷量約占20%。

比亞迪新能源汽車是我省新能源汽車的主要增長點。最近，比亞迪草堂廠區(qū)剛剛完成110輛K7e純電公交車訂單，很快將交付并投入使用。據(jù)了解，比亞迪西安純電動客車項目2017年開工并投產(chǎn)，在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)線完善的同時，進(jìn)一步擴大和帶動了產(chǎn)能。今年上半年，比亞迪（西安）新能源汽車銷售近6萬輛，同比增長231.4%。

比亞迪汽車有限公司總經(jīng)理劉振宇：“6萬輛什么概念呢，去年我們?nèi)瓴鸥闪?萬輛。去年全年的7萬輛什么概念呢，全國的10%。也就是說，我們今年半年把去年全國的10%干掉了。今年開局非常好，而且我們還做好了下半年生產(chǎn)和市場對接的準(zhǔn)備工作，相信今年突破10萬輛是沒問題的。”

作為我省汽車重點企業(yè)，比亞迪入陜后搶抓機遇，進(jìn)行新能源汽車的生產(chǎn)布局和科技研發(fā)，經(jīng)過多年的積累和創(chuàng)新，已經(jīng)掌握了新能源汽車電池、電機、電控三大核心技術(shù)，讓企業(yè)在激烈競爭中掌握主動。目前，西安草堂廠區(qū)是比亞迪生產(chǎn)工藝最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的工業(yè)園，匯集了比亞迪汽車高精尖的技術(shù)和全自動化的生產(chǎn)設(shè)備。

劉振宇：“今后我們還有二期擴建，我們在西安要把新能源汽車?yán)^續(xù)做，要做到30萬輛40萬輛以上，所以說，在這個情況下，我們有這點小小的增長不足奇怪，下半年我們預(yù)期每個月要達(dá)到1萬輛以上，產(chǎn)銷平衡，1萬輛以上。”

而陜西省另一家汽車生產(chǎn)企業(yè)——陜西通家汽車則根據(jù)自身的技術(shù)優(yōu)勢，抓住電動物流車的細(xì)分市場做文章。上半年，企業(yè)生產(chǎn)的“電牛”系列電動物流車產(chǎn)銷兩旺，預(yù)計全年的產(chǎn)能將比去年翻一番。目前，通家旗下電牛系列物流車已從電牛一號發(fā)展到電牛三號，產(chǎn)品陣營逐漸豐富，同時企業(yè)在發(fā)展過程中特別注重經(jīng)銷渠道在整個產(chǎn)業(yè)鏈中的作用，下大力氣打造遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，通過技術(shù)創(chuàng)新和渠道推廣雙管齊下，促進(jìn)產(chǎn)銷持續(xù)增長。

陜西通家汽車股份有限公司董事長張亦斌：“技術(shù)上面我們要不斷提高我們產(chǎn)業(yè)的水平，今年我們經(jīng)銷商大客戶機制要轉(zhuǎn)移逐步轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷商為主，大客戶為輔的機制，我們目前經(jīng)銷商到今年年底是150家，明后兩年我們要達(dá)到500家的經(jīng)銷商，我們的整個銷售網(wǎng)絡(luò)要覆蓋到全國各地。”

陜西省提出2021年汽車產(chǎn)能達(dá)到300萬輛的目標(biāo)，隨著吉利、比亞迪、開沃、雷丁等企業(yè)新能源汽車建設(shè)項目相繼落地，投產(chǎn)后全省新能源汽車的產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛，這也將為實現(xiàn)300萬輛汽車工程持續(xù)增添動力。

西安交通大學(xué)管理學(xué)院工業(yè)工程系主任、教授、博士生導(dǎo)師吳鋒：“陜西現(xiàn)在已經(jīng)有了很好的新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)，在這個基礎(chǔ)上我們能夠發(fā)揮我們的先發(fā)優(yōu)勢，同時我們在汽車業(yè)將進(jìn)入新能源群雄逐鹿的關(guān)鍵時刻，能夠把我們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)繼續(xù)調(diào)整有競爭力，能夠在未來的競爭中未雨綢繆，我覺得這應(yīng)該是我們現(xiàn)在的一個主要的思路。”