“今年的政府工作報告中提出，廣州市累計建成新能源汽車充電樁2.6萬個。但是，充電樁與新能源車的比例仍然較低，同時還有很多燃油車占用充電樁車位，讓新能源車充電很不方便。”廣州市人大代表王躍林認為，廣州今后將迎來新能源車的快速發展，充電樁的建設不僅要跟上，使用事項也應出臺相關條例進行規范，“希望能完善相關立法立規，禁止燃油車占用新能源充電樁車位”。

 

此外，列席人大會議的廣州市政協委員錢猛在市公安局攤位前為新能源車發問：“能否在早晚高峰期，允許新能源車借道BRT公交專用車道？以此減輕早晚高峰期的道路擁堵。”錢猛認為，高峰期的社會車道擁堵不堪，BRT公交專用道負荷較小，目前廣州新能源車數量占總機動車保有量比例較低，若要借道公交專用道，可以從新能源車開始試點。

 

對于代表和委員的咨詢，廣州市公安局相關負責人表示，將收集代表、委員的意見，并進一步研究討論。