確實，星星充電去年的828成績令人驚訝，800萬度的日充電量，幾乎是去年上海市一個月公共樁充電量的總和，全國前四名樁企（國企+民營）單日充電量總和，更是星星充電去年日均充電量的三倍。

 

　　2019年的828低碳節有幾個最大的不同：星星充電投入千萬預算，在免費充電解決充電貴的基礎上，進一步通過基礎設施布局、配套設施升級和解決行業共性難題為車主帶來充電不難、充電不累的新體驗。

 

　　活動升級，優惠加量

 

  

 

　　8月酷暑，是新能源車主充電需求激增的月份，為了讓車主感受充電的優惠，除了8月28日享受免費充電28度，今年，星星充電推出1元購會員的體驗活動，8月1日至8月30日低碳節活動期間，用戶只要花1塊錢，就能享受50元的月度優惠禮包、專屬折扣和應急充電服務等多項特權，預計一年能為車主節省約3600元。通過成為會員，將單日狂歡活動變成天天有折扣，尤其對于充電頻繁的新能源汽車運營司機來說是實實在在的大便宜。

 

　　公益倡導“只充電，不占位”

 

  

 

　　面對行業中存在的“油車占位”導致充電難的共性難題，星星充電通過舉辦828低碳節向全社會率先發起“只充電，不占位”的公益倡議活動。從8月29日開始，星星充電將在APP上線占位公益金新規：只要在星星充電位充滿電后超時未離開的車主，星星充電都將收取一定“占位公益金”，所得公益金將全部用于資助有困難需要幫助的司機朋友。希望車主能養成15分鐘內及時駛離的習慣，為下一位充電車主提供便利，共同維護電動車主充電權益，營造健康可持續的充電環境。

 

　　休息室提升充電體驗

 

  

 

　　在北京、上海這樣的大城市，高昂的租房成本讓外來新能源汽車運營司機“以車為家”正在成為一種常見的社會現象。炎炎夏日，一個免費提供空調、衛生間、餐飲的休息室，甚至滿足簡單淋浴，才是這些保障大家安全出行的司機內心真正的需求和安慰。據悉，目前星星充電休息室已在全國各大城市的充電場站內陸續上線，進一步提升司機的充電體驗。

 

　　快充樁終結“充電慢”

 

  

 

　　充電慢是導致新能源汽車車主里程焦慮的重要原因。星星充電自主研發的500kW液冷大功率充電設備已經能實現充電8分鐘，續航400公里。實際使用中，星星充電近年來大規模投建的120kW快充樁更符合目前國內充電市場發展的需求。今年828，除了活動的豐富、體驗的升級，對于車主而言，充電速度將是十分明顯的提升。

 

　　新能源汽車產業已然進入發展的快車道，截止2019年6月，我國充電樁保有量已經超過100萬臺，基本跟上了新能源汽車的發展。百萬量級市場之下，2019年星星充電828低碳節以“高品質”為發展重心，協同上下游產業鏈，提升充電關鍵技術的研發及應用、確保充電安全、提高充電服務水平、解決行業共性難題，引領新能源汽車充電行業形成具有自身特色和時代責任的節日。