第一個必要：防止充不上電其實車企造車之前可能還真的沒有想到充電會變得那么難，畢竟隨車也都贈送充電樁了。但是實際和理論并不一樣，尤其是很多車企的管理層住的地方和大眾并不同。對于普通消費者而言，畢竟買了車，總要有地方充電吧，千萬不要說指望自己安裝充電樁。目前很多老舊小區(qū)似乎并沒有地方給你安裝自己的充電樁，而且有的新小區(qū)，物業(yè)也不允許安裝充電樁。所以，充電也是一大難題，這是為什么車企需要建立充電樁的一大原因，因為很多車主可能充不上電。至于公共充電樁，下面會說到。

 

第二個必要：接口不同意國內(nèi)目前各大主機廠的新能源汽車的充電口好像都不一樣吧，而且規(guī)格、型號、功率似乎都有不同的地方，雖然有個轉(zhuǎn)換頭就能解決大部分問題。但是對于電池的損害等諸多方面因素，還是讓車企決定開始自建充電樁。

 

第三個必要：人家都在建在目前新能源汽車還沒有完全普及的今天，誰的口碑更好，就更容易提升銷量，也更容易打開更大的市場。所以，當(dāng)別的主機廠開始自建充電樁的時候，有些車企也是咬牙開始自建充電樁，不然在起步階段被人落下了，你覺得以后還有競爭力嗎？至少我覺得，車企為了接下來能夠賣出去更多汽車，也不得不自建充電樁。舉個最簡單的例子，當(dāng)消費者去4S店的時候，別人家的銷售來一句，我家的車有自建充電樁，更安全、便捷，充電時間更短，而某家汽車廠商的車都沒有屬于自己的充電樁，你覺得消費者會選擇誰呢？

 

第四個必要：賺錢自建充電樁不僅僅能夠賺取消費者的信任和口碑，還能提升核心競爭力，此外，也是賺錢的一個方式。畢竟自建充電樁其實還可以和服務(wù)放在一起，比如提供代充電服務(wù)等等，那么很容易得到消費者的認可，而車企也可以賺到更多的利潤。甚至給消費者養(yǎng)成這種消費習(xí)慣之后，對方的品牌忠誠度真的可能超乎你的想象。所以，從目前來看，車企也是不得不自建充電樁啊，哪怕這是一件費時費力的事情。