4月9日下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹應(yīng)對(duì)疫情影響、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。會(huì)上，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華指出，新能源汽車的發(fā)展離不開充電設(shè)施的支撐。近幾年，中國積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，已經(jīng)建成全球最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到去年底，全國的充電樁總數(shù)已達(dá)122萬個(gè)，其中公共樁52萬個(gè)、私人樁70萬個(gè)。

 

 

在疫情期防控期間，國家發(fā)改委繼續(xù)加強(qiáng)充電服務(wù)保障，特別是在武漢地區(qū)，為醫(yī)務(wù)、政務(wù)、物流運(yùn)輸系統(tǒng)的新能源汽車提供了強(qiáng)有力的支撐，并且實(shí)行了免充電服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠政策，為抗擊疫情貢獻(xiàn)了力量。目前行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率已經(jīng)達(dá)到100%，充電的運(yùn)維保障基本上恢復(fù)了正常。

 

蔡榮華進(jìn)一步介紹說，目前新能源汽車充電設(shè)施已覆蓋全國404個(gè)城市，形成了“十縱十橫兩環(huán)”的充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足公共交通、物流運(yùn)輸、私人出行等領(lǐng)域的充電需要。“去年全年，新能源汽車充電量約為80億度。”蔡榮華表示，為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，國家將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。

 

一是結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作，引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營，支持居民區(qū)內(nèi)多車一樁、臨近車位共享等模式，解決居民區(qū)內(nèi)建樁難的問題。

 

二是在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用示范，

 

三是加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā)，提高充電服務(wù)的數(shù)字化、智能化水平。

 

他還介紹說，一些充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已陸續(xù)開工。從行業(yè)協(xié)會(huì)摸底調(diào)查的情況看，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁約20萬個(gè)，新增私人樁超過40萬個(gè)，公共充電站達(dá)到4.8萬座。

 

對(duì)于充電樁現(xiàn)狀，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇也表示，與380多萬輛新能源車保有量相比，充電設(shè)施仍是短板。下一步將研究優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)地方積極性，加快建設(shè)進(jìn)程，盡快改變車多樁少的局面，為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

 

孫光奇表示，充電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展必要的配套設(shè)施，近年來財(cái)政部會(huì)同相關(guān)部門大力支持充電設(shè)施建設(shè)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，支持地方開展充電設(shè)施建設(shè)。截至目前，中央財(cái)政已經(jīng)安排獎(jiǎng)勵(lì)資金45億元。二是已經(jīng)形成了中央和地方協(xié)同推進(jìn)建設(shè)的格局。

 

早前，2020年3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開的會(huì)議中，明確指出加快新型基礎(chǔ)建設(shè)的建設(shè)進(jìn)度，而充電樁設(shè)施便是其中之一。而此次會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)，國家會(huì)繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，充電樁領(lǐng)域已出現(xiàn)明顯的政策性利好。充電設(shè)施行業(yè)將再迎爆發(fā)之年！