?在8月27日召開(kāi)的恒大汽車(chē)(0708.HK)中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，恒大首席財(cái)務(wù)官潘大榮表示，恒大集團(tuán)2019年投入147億元，2020年上半年投入30億元，預(yù)計(jì)下半年投入27億元，預(yù)計(jì)2021年投入90億元，此后恒大汽車(chē)量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷售后，集團(tuán)將不再有投入。因此，恒大造車(chē)的總投入共計(jì)294億元。潘大榮還表示，恒馳6款新車(chē)已經(jīng)發(fā)布，上海、廣州的生產(chǎn)線進(jìn)入調(diào)試階段，相信很快會(huì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流、盈利的平衡。公司正快速籌建恒馳汽車(chē)展示體驗(yàn)、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，包括36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心。

這意味著，恒大即將建立起業(yè)內(nèi)最為龐大的汽車(chē)銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。須知，特斯拉在國(guó)內(nèi)僅有103個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，傳統(tǒng)豪車(chē)巨頭BBA三家合計(jì)的經(jīng)銷商也僅有1700個(gè)。

值得一提的是，除了在銷售端提供便捷的銷售和售后服務(wù)，恒大還在產(chǎn)品端實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶需求的“全覆蓋”。從此前推出的6款車(chē)型就可看出，恒馳已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了A到D級(jí)所有級(jí)別，以及轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)等全系列乘用車(chē)車(chē)型全覆蓋。

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷量將達(dá)600萬(wàn)輛，市場(chǎng)空間極為廣闊。可以預(yù)見(jiàn)，憑借遍布全國(guó)的銷售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及覆蓋所有用戶需求的全系列車(chē)型，恒大汽車(chē)將快速搶占市場(chǎng)，3-5年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛年銷量的目標(biāo)值得期待。

今年以來(lái)，特斯拉市值狂飆，目前已超3.1萬(wàn)億港元，成為全球市值最高的車(chē)企，而中國(guó)市場(chǎng)被公認(rèn)為是最大的“助漲”因素。有分析人士指出，以特斯拉的路徑作為參考，隨著恒馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面鋪開(kāi)，恒大汽車(chē)的市值空間將進(jìn)一步打開(kāi)。