總的來(lái)看，大眾集團(tuán)今年上半年在全球范圍內(nèi)共向消費(fèi)者交付了170,939輛純電動(dòng)汽車，較去年同期激增165.2%。尤其是第二季度，該集團(tuán)的純電動(dòng)汽車交付量暴漲259.7%。

 

今年上半年，大眾集團(tuán)推出了多款全新純電動(dòng)車型，包括大眾ID.4、ID.6、斯柯達(dá)Enyaq iV、奧迪Q4 e-tron、奧迪Q4 Sportback e-tron、奧迪e-tron GT 和保時(shí)捷Taycan Cross Turismo車型。

 

從品牌來(lái)看，大眾品牌今年上半年貢獻(xiàn)了集團(tuán)超過(guò)一半（54.3%）的純電動(dòng)汽車交付量，而奧迪和保時(shí)捷的份額分別為19.2%和11.6%，隨之是斯柯達(dá)（10.4%）和西雅特（3.6%）。

 

從地區(qū)來(lái)看，大眾集團(tuán)上半年在歐洲本土市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車交付量達(dá)到128,078輛，遙遙領(lǐng)先其它地區(qū)，并且也是歐洲地區(qū)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，貢獻(xiàn)了該地區(qū)26%的純電動(dòng)汽車交付量。去年，大眾品牌在歐洲推出ID.3，開(kāi)啟了在歐洲的純電動(dòng)攻勢(shì)。

 

在美國(guó)，大眾集團(tuán)上半年的純電動(dòng)汽車交付量占據(jù)集團(tuán)全球純電動(dòng)汽車交付總量的10.8%，而其在美國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額為9%左右，高過(guò)該集團(tuán)在美國(guó)整體汽車市場(chǎng)（包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型）的份額。

 

相較之下，大眾集團(tuán)在中國(guó)的純電動(dòng)汽車交付量份額略低于美國(guó)，為10.7%。今年3月，大眾集團(tuán)在中國(guó)推出ID.4車型。此外，七座智能純電SUV車型ID.6X也已于6月上市。根據(jù)官方的說(shuō)法，該車型在上市后僅兩周就交付了500多輛新車。7月初，一汽-大眾公布ID.6 CROZZ開(kāi)啟預(yù)售，并于7月18日正式開(kāi)始交付。

 

大眾集團(tuán)銷售負(fù)責(zé)人Christian Dahlheim表示，“得益于不斷擴(kuò)大的大眾ID.產(chǎn)品線，我們預(yù)計(jì)今年第三季度在華純電動(dòng)汽車交付量將大幅上漲。”

 

此外，大眾集團(tuán)還在不斷擴(kuò)大其插電式混合動(dòng)力車型的產(chǎn)品組合。由于市場(chǎng)對(duì)此類車型的需求比較強(qiáng)勁，大眾集團(tuán)上半年共交付171,300輛插電式混合動(dòng)力汽車，同比漲幅高達(dá)204.2%。