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李克強兩年四次力挺,電動汽車春天已到來!

發布日期:2016-10-08

核心提示:電動汽車前途光明,國務院總理李克強三番五次強調和支持新能源汽車,最近兩年,他四次國務院會議上力挺電動車。記者盤點如下——

 


電動汽車前途光明,國務院總理李克強三番五次強調和支持新能源汽車,最近兩年,他四次國務院會議上力挺電動車。記者盤點如下——

2015年9月23日:李克強總理主持召開國務院常務會議,部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,補公共服務短板促進擴內需惠民生。會議認為,建設電動汽車充電基礎設施,是發展新能源汽車產業的重要保障。加快城市停車場建設,是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。對于打造增加公共產品和服務供給新引擎、拉動有效投資和消費、促進綠色發展,意義重大。會議確定,一是把城市合理規劃布局和建設停車場結合起來,加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施。

2015年9月29日:國務院總理李克強主持召開國務院常務會議——確定支持新能源和小排量汽車發展措施,促進調結構擴內需。會議認為,促進新能源和小排量汽車發展,淘汰超標排放汽車,有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。會議決定,一是完善新能源汽車扶持政策,支持動力電池、燃料電池汽車等研發,開展智能網聯汽車示范試點。機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求,加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,對不達標地區要扣減燃油和運營補貼。創新分時租賃、車輛共享等運營模式。各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。

2015年10月22日:國務院總理李克強對全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會作出重要批示——批示指出:加快發展節能與新能源汽車,是促進汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務,也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。要突出重點、合理布局,針對產業發展的“瓶頸”和“短板”,著力突破核心技術和關鍵零部件制約、提升自主創新能力和技術水平,落實和完善扶持政策、優化配套環境,創新商業模式、擴大先進適用的節能與新能源汽車的市場應用,走出一條健康可持續的產業發展新路,為經濟增長和民生改善注入新動力。

2016年2月24日:國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,確定進一步支持新能源汽車產業的措施,以結構優化推動綠色發展。其中,首先要加快實現動力電池革命性突破;二是加快充電基礎設施建設;三是擴大城市公交、出租車、環衛、物流等領域新能源汽車應用比例;四是提升新能源汽車整車品質;五是完善財政補貼等扶持政策,督促落實不得對新能源汽車限行限購的要求,破除地方保護,打擊“騙補”行為。
 


 
關鍵詞: 電動汽車
 
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