六氟磷酸鋰供需矛盾日益緊張，企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)，提高產(chǎn)能。
近日，多氟多年產(chǎn)2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目在陽泉高新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園舉行奠基儀式。
該項目總投資10億元，分兩期進(jìn)行建設(shè)，建設(shè)周期均為12個月，一期項目計劃于2022年12月底前投產(chǎn)，二期項目計劃于2024年12月底前投產(chǎn)。
多氟多現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能1.5萬噸/年，明年年底計劃新增產(chǎn)能2萬噸，新項目投產(chǎn)以后，其總產(chǎn)能將超過5萬噸/年。
多氟多擴(kuò)充六氟磷酸鋰背后，折射出受新能源汽車市場快速增長帶動，六氟磷酸鋰需求激增。據(jù)公開數(shù)據(jù)，2021年六氟磷酸鋰行業(yè)總需求為6.5萬噸，同比增長78.6%。
然而，六氟磷酸鋰頭部企業(yè)產(chǎn)能偏緊，疊加DMC等原料價格持續(xù)走高，增加六氟磷酸鋰廠家成本壓力，促使廠家提高產(chǎn)品售價，六氟磷酸鋰價格“飛漲”。
目前六氟磷酸鋰主流報價達(dá)41-45萬元/噸，部分零單報價已經(jīng)達(dá)到47萬元/噸，較年初10.5萬元-11.5萬元/噸最大漲幅達(dá)347%。
GGII預(yù)計，2021年第四季度國內(nèi)新能源汽車市場仍將維持快速增長勢頭，六氟磷酸鋰價格有望突破60萬元/噸，電解液價格有望環(huán)比繼續(xù)增長超15%。
供需矛盾日益緊張，除多氟多外，天賜材料、永太科技、金石資源、天際股份、三美股份、杉杉股份等多家企業(yè)紛紛加碼六氟磷酸鋰，擴(kuò)充產(chǎn)能。據(jù)不完全統(tǒng)計，新增產(chǎn)能超30萬噸。
六氟磷酸鋰市場前景十分廣闊。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，結(jié)合目前市場存量產(chǎn)量，2021年其缺口為0.6萬噸，2022年缺口為1.7萬噸、2023年缺口為3.5萬噸、2024年缺口超過6萬噸。
可以預(yù)見，未來會有更多企業(yè)擴(kuò)充六氟磷酸鋰產(chǎn)能，但在競爭更激烈的情況下，要有競爭優(yōu)勢儲備，才可能在這個行業(yè)快速爆發(fā)之時獲取一席之地。
