日前我們獲悉，為了進(jìn)一步推動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，印度正考慮在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用換電技術(shù)。
有消息稱，考慮到充電站會(huì)受到空間限制，印度將會(huì)制定一系列換電政策以及操作標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)一步加快電氣化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。眾所周知，相比傳統(tǒng)的充電模式，換電的過程比充電更短，能夠解決充電等待時(shí)間長(zhǎng)的核心問題，并能夠在一定程度上緩解里程焦慮。
根據(jù)外媒的報(bào)道，印度國(guó)內(nèi)電動(dòng)車目前僅有1%的市場(chǎng)份額，同時(shí)，由于充電網(wǎng)絡(luò)不夠健全且造價(jià)昂貴，因此印度汽車市場(chǎng)的電氣化轉(zhuǎn)型受到了一些影響。而換電模式或?qū)?duì)電氣化轉(zhuǎn)型起到強(qiáng)大的推進(jìn)作用。
