電動車越來越多，有不少司機反映，島內一些充電站，看似充電樁多，但不少存在充不進電、損壞嚴重、設備老化、通信網絡不暢等問題。連日來，記者走訪島內部分充電站了解情況。
現場1
設備故障停止服務 充電樁問題多
2月28日下午2點左右，記者來到位于湖里區海天路2-1號的國網海天充電站，記者發現36個充電樁中竟有14個充電樁無法使用。其中7個充電樁上貼有“設備故障”提示紙，另外7個充電樁的屏幕上寫著“設備停止服務”的字樣。
“怎么都沒法充電啊？”當天下午3點，位于呂嶺路上東美地附近的市政充電站，市民陳先生已經嘗試了4個充電樁，卻都無法給愛車充電。記者粗略計算，現場安裝有30余個充電樁，有20個無法使用，有的直接掛著“故障停用”招牌，有的甚至直接用罩子罩住。
現場2
故障率高 市民需逐一排查
2月28日上午10點，記者在明發商業廣場外圍的小桔充電站，看到在站內50余個充電樁中，有3個破敗不堪，上貼著寫有“設備損壞”的厚紙板，且兩側的充電槍都用黑色膠布綁住，其中1臺向后傾斜著。而據現場觀察，有的充電樁屏幕雖沒顯示故障，卻需車主逐一嘗試，市民陳先生試了3個充電槍，才找到能用的。
當日下午4點，在國金廣場附近的市政充電站內，記者發現站內十余個充電樁的顯示屏外部標有操作流程的塑料提示牌，均出現不同程度的翹邊、破損等情況。在仙岳高架靠近文化藝術中心附近的市政資源充電站，記者嘗試掃充電樁顯示屏上的二維碼，發現系統提示下載的App暫時下架，不支持服務。
痛點
投訴反映難 維修成本高
“大概從去年8月份開始就有充電樁陸續故障，至今無人維修。”市民陳先生告訴記者，由于海天充電站離公司近，經常在這充電。但隨著故障充電樁越來越多，充電日益困難。
而另一位司機張先生則說，有些滴滴司機大老遠跑來，根本充不上電，由于這附近有餐館可以供滴滴司機就餐與休息，且充電樁多，海天充電站之前成了許多滴滴司機充電首選，但近半數故障充電樁讓他們犯難。隨后記者撥打了充電站立牌上的維保電話，其中一個工作人員表示自己已離職，另一位工作人員在對現場情況進行大致了解后，表示會盡快聯系相關人員進行維修。
“這個充電站于2016年左右投入使用，但隨時間推移，充電樁陸續出現老化的現象。”在上東美地市政充電站，現場值班人員告訴記者，充電樁出現問題的大多是電子元件和模塊損壞，導致充電越來越慢，一開始充電樁出現損壞，會安排維修人員前來修繕，但3年質保期過后，維修成本增加，后期維修沒跟上，就導致損壞的情況越來越多。
“這個地方的信號不好，因此許多充電樁總是出現中斷充電等故障，只有在入口和出口處的充電樁較穩定，經常來充電的司機都會不約而同地在那里充電。”在市政資源充電站，工作人員楊先生告訴記者。
