“國家多個部門近日出臺政策，明確推進燃料電池汽車示范應用的方式，對氫能產業發展起到很好的引導作用。”在全國政協委員、東方電氣董事長鄒磊看來，國家政策的利好，也讓他對氫能產業的發展充滿期待。

 

在《關于將四川作為氫能產業綜合發展試點示范區的提案》中，明確提出了四川在氫能產業方面的優勢：四川可再生資源豐富，以2018年為例，水電、風電、光伏，約占全國可再生能源裝機的11.6%，具備發展氫能產業的資源優勢。同時，四川可再生能源波峰波谷差異較大，每年都有大量棄水、棄風、棄光，是全國最適合利用可再生資源電解水制氫的地區之一。

 

“利用水電、風電、光伏等可再生資源電解水制氫，即可解決棄水、棄風、棄光問題，推動可再生能源更大規模的開發利用，又可有效減少環境污染、實現綠色可持續發展。”鄒磊介紹，東方電氣是國內較早發展氫能的企業之一，并將氫能作為戰略轉型的一大重點方向。四川現已掌握氫燃料電池、氫源制備、加氫儲氫裝備等核心技術，聚集氫能產業鏈企業及科研院所100余戶，覆蓋氫氣制備、儲運、加注、檢測、燃料電池、整車制造及加氫站建設等主要環節。

 

同時，四川的氫能利用已初具規模。成都客車、南充吉利等多款氫燃料客車進入國家目錄公告，成都大運、新筑通工等也在加快氫燃料客車、氫燃料物流車研發。

 

 

“四川發展新能源產業，特別是氫能產業，供需兩端都需要發力。”全國政協委員、四川省地質礦產勘查開發局局長王建明也長期關注能源領域。

 

“支持四川在確保安全的前提下，進行制氫加氫一體化綜合能源站試點，探索電解水制氫站運營商業模式。”王建明認為，只有同時處理好前端科研創新與后端銷售應用，四川的氫能產業才能進一步提速。

 

針對目前四川氫能源產業遇到的問題，這份聯名提案提出，充分發揮四川科研力量雄厚的優勢，依托東方電氣等優勢企業，在四川建立國家氫能技術創新中心和氫能國家制造業創新中心；在四川探索建立氫電融合的新型綜合能源體系，支持四川因地制宜開展風電、光伏跨時段儲存和水電跨季節儲存，試點氫能與油氣管網、熱網互聯互通，推動冷、熱、電、氣、氫等多種能源形態協同轉化和綜合利用；支持四川打造氫能特色示范區，將四川列入“十城千輛”等相關專項計劃，在產業支持政策、財政補貼資金等方面予以傾斜等。

 

“相關的法律法規也應該跟上。”王建明表示，支持四川優勢企業和科研院所參與氫能及燃料電池產業領域標準的制定和修訂，也建議國家盡快建立氫能項目建設審批、安全應急響應機制和安全法規。

 

 

全國政協委員、成都市人大常委會副主任仰協提供了一個現實路徑：“將風、光、水能豐富地區的電能用于就地綠色制氫，利用現有天然氣管網輸送至用戶終端、加氣站和儲氣庫等，既能解決應用規模小的問題，也能解決成本太高的難題。”

 

“天然氣管道摻混氫氣的標準仍是空白。”仰協說，雖然有法律法規明確，將氫能定位為“新能源”，支持輸氣管道摻氫輸送等，但還沒有進一步的配套支持政策，導致有關部門仍然按現有法律法規把氫氣作為危險化學品對待，導致制氫、輸氫、用氫項目很難獲得政府審批。

 

對此，仰協建議，國家主管部門做好頂層設計，加快研究制定天然氣管道摻混氫氣相關標準，指導性文件。通過出臺相關配套支持鼓勵政策，降低審批難度，促進氫能在工業、建筑、交通領域全面發展。鼓勵天然氣管道摻混氫氣示范試點并開展推廣，明確用于摻混輸送的制氫站，不受“危險化學品生產項目進入化工園區”的限制，明確天然氣管道摻氫仍按天然氣管道進行管理，并可參照車用天然氣加氣站的管理方式對車用制氫加氫一體站進行管理。