圖片來源：豐田
5月8日，豐田集團發(fā)布聲明，宣布計劃投資480億盧比（6.24億美元）在印度生產(chǎn)電動汽車零部件。
豐田聲明中稱，其印度子公司豐田Kirloskar汽車公司和豐田Kirloskar汽車零部件公司與印度南部卡納塔克邦簽署了一份投資410億盧比的諒解備忘錄。豐田Industries Engine India公司將投資余下的70億盧比。
豐田Kirloskar汽車公司副董事長Vikram Gulati在接受采訪時表示：“從直接就業(yè)的角度來看，我們預(yù)計將新增3500個工作崗位。隨著供應(yīng)鏈體系的建立，我們預(yù)計今后還會有更多產(chǎn)品推出。”
目前，豐田正將自己的碳中和目標(biāo)與印度成為制造中心的雄心相結(jié)合,但印度向清潔交通的轉(zhuǎn)型速度比中國和美國等國家要慢。印度電動汽車價格高昂、車型選擇較少以及充電站不足導(dǎo)致當(dāng)?shù)仉妱悠嚻占拜^為緩慢。
今年3月，豐田汽車還發(fā)布聲明稱，其計劃推出印度首款氫動力燃料電池汽車。豐田稱，豐田Kirloskar汽車公司將與印度政府的測試機構(gòu)合作，研究適用于印度道路和氣候條件的燃料電池電動汽車Mirai。
印度分析公司Crisil預(yù)測,從現(xiàn)在到2026財年,印度汽車制造商可能會從電動汽車中獲得200億美元的收入。而根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)的數(shù)據(jù),到2040年,印度售出的新車中將有53%是電動汽車,而中國的這一比例為77%。
