特斯拉確實在引領汽車工業(yè)走向電動化。特斯拉Model S證明了電動汽車可以和燃油動力汽車一樣好，甚至更好。特斯拉Model 3也證明了優(yōu)質電動汽車在主流汽車消費者中有市場。然而，特斯拉一直堅稱，雖然電動汽車是該公司最受歡迎的產品，但只是其生態(tài)系統(tǒng)的一部分。

 

最近，馬斯克在推特上寫道，“當生產可持續(xù)能源產品的特斯拉的市值超過生產化石燃料的沙特阿美公司（Saudi Aramco）時，你就會發(fā)現這對未來的地球是有利的。”

 

所以，特斯拉主要的競爭對手不是馬斯克所說的在電動汽車轉型中最重要的傳統(tǒng)汽車制造商大眾集團，也不是未來幾年有望推出大量電動車型的通用汽車和福特汽車，甚至不是Rivian或Lucid這兩家新興電動汽車制造商，沙特阿美公司才是特斯拉主要的競爭對手。

 

                                                         圖片來源：馬斯克推特

 

沙特阿美公司是全球市值最大的石油公司之一。截至2022年5月，沙特阿美的市值為2.431萬億美元。然而，雖然特斯拉的市值遠遠超過了其他汽車制造商，達到7869.8億美元，但沙特阿美與特斯拉的差距仍然是極其巨大的。不過，特斯拉的市值此前曾突破過1萬億美元。

 

值得一提的是，特斯拉計劃在未來幾年大幅擴大其影響力，不僅在汽車領域，還包括人工智能等領域。特斯拉機器人（Tesla Bot）以及智能暖通空調系統(tǒng)（HVAC system）等產品有可能使特斯拉成為像蘋果一樣家喻戶曉的品牌。如果特斯拉能夠培育一個可再生能源解決方案的生態(tài)系統(tǒng)，那么將真正成為沙特阿美等公司的競爭對手，并且可能擊敗他們。