在活動現場，陜西省委書記婁勤儉、省長胡和平、西安市委書記王永康、市長上官吉慶、浙江吉利控股集團董事長李書福、副總裁毛勇等出席了簽約儀式。

簽約儀式現場

吉利是我國汽車工業(yè)中發(fā)展成功的民族企業(yè)，作為國內汽車行業(yè)十強中的唯一一家民營轎車生產企業(yè)，多年來在自主品牌汽車市場生產量穩(wěn)居全國第一。吉利控股集團旗下擁有吉利、沃爾沃、領克、倫敦電動汽車、遠程等品牌，研發(fā)生產及銷售業(yè)務橫跨歐亞、遍布全球。2016年，吉利控股集團完成年度銷量130萬輛，實現銷售收入2088億元，成為民族汽車工業(yè)的領軍企業(yè)。

在2010年收購沃爾沃后，吉利開創(chuàng)了以國際領先技術推動中國自主品牌發(fā)展的先河。2017年6月，吉利集團收購馬來西亞DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份，成為寶騰汽車的獨家外資戰(zhàn)略合作伙伴，打開了東南亞市場。在“一帶一路”戰(zhàn)略下，吉利加快全球化戰(zhàn)略布局，并購合資動作頻頻，不斷強化中國汽車品牌的國際形象，走在全球汽車產業(yè)發(fā)展的前沿。

吉利控股集團董事長李書福致辭

西安作為國家建設絲綢之路經濟帶的重要節(jié)點，在中亞及歐洲經濟貿易合作中發(fā)揮著重要作用，具備吉利汽車戰(zhàn)略布局所必需的科技研發(fā)、創(chuàng)新人才、市場需求、地理區(qū)位、國際內陸港等綜合條件。在“一帶一路”戰(zhàn)略的推進下，沿線國家和區(qū)域對汽車的需求量逐年增大，而西安在乘用車生產除比亞迪以外基本空白，有廣闊的市場前景。作為西安萬億級工業(yè)大走廊的引領者，西安經開區(qū)是首批國家新型工業(yè)化（汽車）產業(yè)示范基地，已形成整車制造、發(fā)動機、車橋、零部件等為一體較為完備的汽車全產業(yè)鏈條，此次吉利新能源汽車產業(yè)化項目最終落戶經開區(qū)，為吉利汽車的技術創(chuàng)新和市場發(fā)展提供有力支持。

在此次吉利新能源汽車產業(yè)化項目洽談過程中，陜西省委省政府、西安市委市政府主要領導高度重視、親自謀劃、全程參與，多次會見并就項目落地進行商談。吉利控股集團多次赴西安實地考察，進行項目投資論證和市場分析，通過現場提問題查資料，研判發(fā)展前景，吉利專業(yè)細致嚴苛的作風讓省市委領導確信了這次合作的美好前景。西安經開區(qū)全面對接，以精準高效、務實周密的專業(yè)化水平為吉利團隊提供全方位、全程式貼心服務。從初期溝通到正式確定，整個項目洽談僅僅用時2個多月，刷新了國內乃至全球汽車整車項目合作洽談的最快記錄。陜西省市區(qū)聯合招商“戰(zhàn)隊”專業(yè)、務實、高效的作風得到吉利方面的高度評價，從而堅定了企業(yè)投資的信心和步伐，最終促成簽約落地。

據中國汽車工業(yè)協會數據顯示，今年上半年我國新能源汽車累計銷量達19.5萬，同比累計增長14.4%。在中央財政明確將逐步退坡的前提下，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行的“雙積分制”，將進一步推動中國汽車工業(yè)的新能源化。此次吉利與西安市政府合作，是吉利汽車在新能源產業(yè)化道路上的重要布局，吉利控股集團推進全球化戰(zhàn)略也將因此邁入新階段，吉利2020年實現180萬新能源車銷量目標的助跑模式也將開啟。