東風(fēng)：時(shí)空俊風(fēng)（續(xù)航版）
續(xù)駛里程：300公里
作為一款微面型物流車，時(shí)空俊風(fēng)的外形尺寸(長(zhǎng)寬高)為4178x1630x1898mm，軸距2705mm，整備質(zhì)量1540kg，載重量650kg，該車搭載鋰離子電池，總電量60.4kWh。搭載永磁同步電機(jī)，額定扭矩51N.m，最大扭矩 205N.m。此外，擁有515kg裝載量的貨廂，續(xù)航版在工況條件下，續(xù)駛里程達(dá)到300公里，能適應(yīng)城市輕物流的靈活、機(jī)動(dòng)、多變化的運(yùn)輸方式。
比亞迪：T3
續(xù)駛里程：不小于200公里
這款T3采用MPV設(shè)計(jì)，外形尺寸(長(zhǎng)寬高)為4460x1720x1875mm，該車總質(zhì)量2780kg，整備質(zhì)量1950kg，核載0.8噸，擁有3.5立方米的寬大貨廂。動(dòng)力性能方面，T3搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，這款車可提供交流3.3kW、直流40kW兩種充電模式，快充1個(gè)小時(shí)充滿電，慢充則需6-13個(gè)小時(shí)。電機(jī)方面，T3搭載峰自家的電機(jī)，扭矩310N.m，最高時(shí)速可達(dá)到130km/h。
據(jù)了解，T3在拉滿貨物的情況下續(xù)航里程不小于200公里，能有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運(yùn)輸難題。
上汽大通：EV80（長(zhǎng)軸中頂版）
續(xù)航里程：235公里（綜合工況）
今年4月，上汽大通新能源產(chǎn)品EV80（廂式貨車和底盤車）在歐洲上市，將陸續(xù)進(jìn)入英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、新西蘭等海外市場(chǎng)。7月底，EV80還將發(fā)運(yùn)荷蘭阿姆斯特丹，進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)。據(jù)了解，上汽大通EV80全面滿足歐盟各項(xiàng)認(rèn)證(已通過ECE歐盟認(rèn)證和E-mark認(rèn)證)，這使得上汽大通有望在這些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的新能源汽車市場(chǎng)中分得一杯羹。
據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，EV80的車身尺寸（長(zhǎng)寬高）為5700x19978x2345mm，軸距為3850mm。總質(zhì)量4100kg，載貨容積可達(dá)到10.2立方米。
動(dòng)力方面，該車搭載永磁同步電機(jī)，額定功率60kW，峰值功率100kW，峰值扭矩320N.m，最高車速為100km/h。搭載三元鋰電池，電池容量為74kWh，直流充電只需2.5小時(shí)。該車在綜合工況條件下，續(xù)航里程可達(dá)235公里。
河北長(zhǎng)安：睿行EM80
續(xù)駛里程：260公里
為迎合國(guó)家環(huán)保政策，2014年河北長(zhǎng)安汽車有限公司在燃油車長(zhǎng)安睿行M80的基礎(chǔ)上，全新推出了這款睿行EM80純電動(dòng)物流車，據(jù)了解，該款車5.98萬(wàn)起售。
睿行EM80車身尺寸（長(zhǎng)寬高）為4805x1715x1980mm，軸距為3050mm。車廂的內(nèi)部尺寸為2080x1550x1350mm，容積達(dá)到了6立方米，這在同級(jí)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。據(jù)了解，該車總質(zhì)量2315kg，額定載質(zhì)量585kg，整備質(zhì)量1600kg。動(dòng)力方面，該車配備永磁同步電機(jī)，最大功率輸出75馬力(55kW)，峰值扭矩190N.m，最高車速為90km/h。睿行EM80搭載北京國(guó)能的鋰電池，電池容量為75Ah，慢充需8小時(shí)，快充只需2個(gè)小時(shí)。該車在充滿電的情況下，最大續(xù)航里程為260公里。
南京金龍:開沃E7
續(xù)駛里程：280公里
近年來(lái)，南京金龍?jiān)谏逃闷囶I(lǐng)域取得了令人矚目的成績(jī)，開沃E7是南京金龍公司針對(duì)城市短途運(yùn)輸推出的一款純電動(dòng)物流車，它的有效載貨空間達(dá)4.3立方米，最大載重量高達(dá)637kg，實(shí)現(xiàn)了載重性價(jià)比的最優(yōu)化。因此它能滿足大部分企業(yè)在城市中的短途運(yùn)輸需求。
作為載貨用的這款開沃E7純電動(dòng)汽車，它的車身尺寸（長(zhǎng)寬高）為4165*1690*1930mm，軸距為2605mm。該車總質(zhì)量2425kg，額定載質(zhì)量637kg，整備質(zhì)量1658Kg。動(dòng)力方面，開沃E7搭載深圳市大地和電氣的三相交流異步電機(jī)，峰值功率30Kw。最高車速80km/h，續(xù)航里程大于280公里。電池配置方面，它采用鋰離子動(dòng)力蓄電池，該車型有短程版、中程版和長(zhǎng)程版等三個(gè)版本可供用戶選擇。其中E7中程版車型的動(dòng)力電池容量為40度，長(zhǎng)程版為60度。該車提供快充和慢充兩種充電方式，快充只需2小時(shí)。
揚(yáng)子江汽車：捷虎v2
續(xù)航里程：255公里
這款捷虎v2是專為城市物流打造的車型，它外形尺寸（長(zhǎng)寬高）為4500×1680×2000mm，軸距3050mm，總質(zhì)量2450kg，額定載質(zhì)量580kg，整備質(zhì)量1740kg。
該車型搭載星恒電源股份有限公司的錳酸鋰電池，電池總儲(chǔ)量達(dá)到44.4kWh，搭載永磁同步電機(jī)，額定功率20kW,最高車速100公里，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)255公里，該車主要適用于電子電器、食品飲料、服裝、機(jī)械等日常普通產(chǎn)品的運(yùn)輸。
沈陽(yáng)華晨金杯：小海獅
續(xù)航里程：120公里
華晨金杯品牌此前一直致力于微型客車與中大型商務(wù)車的研發(fā)。為解決環(huán)境問題以及城市對(duì)于貨車限行指令較嚴(yán)問題，華晨金杯研發(fā)了小海獅純電動(dòng)物流車。
小海獅在外觀及內(nèi)飾上憑借“寶馬”的設(shè)計(jì)元素，在微面市場(chǎng)上讓人感到耳目一新。后窗戶為全封閉形式，方便裝載貨物。車身尺寸（長(zhǎng)寬高）為4200x1695x1930mm，軸距2700mm。
動(dòng)力方面，小海獅純電動(dòng)版動(dòng)力配置搭載100V電動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為40馬力，峰值扭矩為150牛·米。搭配的變速器型號(hào)為ER130A01自動(dòng)變速箱，駕駛中不用頻繁換擋，不用踩踏離合，解決了物流司機(jī)在城市內(nèi)行駛需要頻繁換擋的駕駛疲勞問題，給人舒適的駕駛體驗(yàn)。
小海獅純電動(dòng)采用磷酸鐵鋰電池，單體額定電壓3.2V，單體容量5Ah。在滿電情況下，最大續(xù)航里程可達(dá)120公里。
北汽新能源：威旺307EV
續(xù)航里程：140公里（工況法）
由于北汽威旺307EV與307普通版車型采用相同平臺(tái)開發(fā)，因此兩者在車身尺寸上沒有區(qū)別。威旺307EV車身尺寸（長(zhǎng)寬高）為4495x1636x1912mm，軸距達(dá)到了2920mm。相比306EV車型而言，軸距加長(zhǎng)了220mm，載貨空間達(dá)到6.5立方米，在同類微面中也有一定的優(yōu)勢(shì)，這也意味著其內(nèi)部空間將更具實(shí)用性。
動(dòng)力方面，威旺307EV與E150EV及306EV相同，同樣采用與萊德電池、大洋電機(jī)等公司合作的動(dòng)力系統(tǒng)。該車采用三元錳酸鋰電池，儲(chǔ)電量達(dá)到36.8千瓦時(shí)，最高車速為80公里/小時(shí)，工況條件下續(xù)航里程達(dá)到140公里。
中植汽車：Z4WKD純電動(dòng)微面
續(xù)航里程：250公里
6月26日，中植汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式在杭州淳安千島湖舉行。簽約儀式上，中植新能源汽車有限公司、浙江軍盛控股有限公司、城市合伙人創(chuàng)客(南京)股份有限公司三方，就3年內(nèi)10萬(wàn)輛純電動(dòng)物流車的銷售和運(yùn)營(yíng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。Z4WKD是中植汽車的其中一款純電動(dòng)物流車，這款中植牌Z4WKD純電動(dòng)微面外形尺寸(長(zhǎng)寬高)為4071*1677*1902mm，軸距為2700mm，總質(zhì)量1960kg，整備質(zhì)量1420kg。
動(dòng)力性能方面，該車搭載三元鋰電池，搭載電量48kWh。搭載額定功率為18kW的永磁同步電機(jī)，該車最高車速為100km。續(xù)航里程達(dá)到250公里.
編后語(yǔ)：總體來(lái)看，純電動(dòng)物流車市場(chǎng)的主力軍仍然是微車改裝的小型廂式物流車，中輕型的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較少。其實(shí)在城市短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動(dòng)汽車的,此外，微面型物流車價(jià)格便宜，剔除國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格最低可以降至5-6萬(wàn)元以下，所以這類高性價(jià)比的小型新能源汽車產(chǎn)品，十分適合城市快遞運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸?shù)扔猛尽?/p>
目前不斷有新的企業(yè)進(jìn)入，純電動(dòng)物流車行業(yè)正處于百家爭(zhēng)鳴的階段，要想在這場(chǎng)博弈中勝出，企業(yè)還是得在產(chǎn)品上下功夫，因?yàn)槠焚|(zhì)與口碑才是成功的法寶。
