DTM德國房車大師賽

說白了，在這種全球機動車電動化的普及下，電動方程式（Formula E）這樣的賽事更能體現一個廠商對車輛未來的發展方向和科技水平，而電動方程式（Formula E）將比賽選擇在街道進行，讓觀眾幾乎可以免費觀看，也體現了一種親民化的路線。所以奔馳在此時退出DTM加入到電動方程式（Formula E）賽事當中也是再三權衡的結果。

奔馳Formula E賽車假想圖

這次奔馳加入電動方程式（Formula E）之后也是繼奧迪（Abt Schaeffler Audi Sport team）、雪鐵龍（DSVirginRacing）、雷諾（Renault e.dams Racing team）和捷豹（Panasonic JaguarRacing team）之后第五個加入此項賽事的傳統汽車廠商，另外蔚來（NextEV NIO）和法拉第未來（Faraday Future）兩家電動車廠商在此項賽事當中。