經(jīng)過600多個晝夜奮戰(zhàn)，3萬公里的復雜路況測試，500余項實驗項目，浙江超威動力能源有限公司（簡稱：超威集團）旗下浙江普朗特三款純電動物流車已整裝待發(fā)。

近年來，國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展迅猛。超威集團也開啟戰(zhàn)略布局，涵蓋電池技術的升級、關鍵零部件的研發(fā)以及新能源純電動車的生產(chǎn)制造。

8月1日，記者來到超威集團，其展廳最顯眼位置展示著最新研發(fā)上市的純電動物流車。據(jù)了解，該公司正在開發(fā)的純電動物流車車型有三款：H平臺鼎峰純電動輕卡、W平臺擎峰純電動微卡以及Q平臺駿峰純電動微面。工作人員介紹，這三個平臺均可擴展兩款以上專用車型，貨箱容量高、中、低分布，為物流企業(yè)提供全系車型選擇。



“在技術上，我們實現(xiàn)了超強的續(xù)航能力，超低的使用成本和超快的充電速度。滿載情況下課續(xù)航320公里、每公里僅0.1元的使用成本；1小時內(nèi)電量可從20%至100%。”超威集團首席專家劉孝偉說，新能源區(qū)域物流車依托超威集團強大的動力電池技術和區(qū)域特有的新能源產(chǎn)業(yè)土壤基因，它的面世，對于完善新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)結構，推動快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

據(jù)了解，超威集團造新能源汽車這個夢想從2000年開始萌芽。對方向記者表示，下一步，公司將通過自主創(chuàng)新、自主研發(fā)以及把發(fā)達國家過剩技術嫁接到國內(nèi)過剩產(chǎn)能上來，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享這兩個方向努力，最終形成以區(qū)域物流車專用車為切入點，國內(nèi)外中高端乘用車、專用車并行的超威新能源汽車藍圖。

據(jù)悉，浙江普朗特電動汽車公司總投資35億元，正式投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)10萬輛純電動汽車的生產(chǎn)能力。目前，該公司載重4.5噸的H平臺鼎峰系列在同類產(chǎn)品中有很大的競爭優(yōu)勢；現(xiàn)在已正式下線，開始批量上市，后續(xù)還將推出標準版和豪華版。