僅在長(zhǎng)沙一地，就有眾多智慧交通舉措密集上線。在全國范圍來看，我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目進(jìn)入高速發(fā)展期，同時(shí)疊加“新基建”的利好，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來新的“風(fēng)口”。

 

“新基建”打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代“水電煤”

 

2020開年至今，“新基建”絕對(duì)是個(gè)熱詞。到底何為“新基建”？

 

國家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司司長(zhǎng)伍浩給出了解釋，初步研究認(rèn)為，新型基礎(chǔ)設(shè)施是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

 

目前，新型基礎(chǔ)設(shè)施主要包括3個(gè)方面內(nèi)容：一是信息基礎(chǔ)設(shè)施，主要是指基于新一代信息技術(shù)演化生成的基礎(chǔ)設(shè)施，比如以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，以人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施等；二是融合基礎(chǔ)設(shè)施，主要是指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施，比如智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等；三是創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，主要是指支撐科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制的具有公益屬性的基礎(chǔ)設(shè)施，比如重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科教基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等。

 

“在傳統(tǒng)基建增長(zhǎng)乏力的前提下，政府發(fā)力‘新基建’，其實(shí)是將新技術(shù)與傳統(tǒng)基建工程作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在‘新基建’七大方向中，有四個(gè)是與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)聯(lián)的，包括5G、人工智能、充電樁建設(shè)和大數(shù)據(jù)中心，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是極大的利好。”智行者首席執(zhí)行官張德兆對(duì)《中國汽車報(bào)》記者說。

 

據(jù)悉，目前，從信息基礎(chǔ)設(shè)施層面看，我國取得了跨越式發(fā)展和進(jìn)步，高速光纖已覆蓋全國所有城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及99％以上的行政村，4G網(wǎng)絡(luò)用戶超12億；從融合基礎(chǔ)設(shè)施層面看，助推轉(zhuǎn)型升級(jí)作用也日益凸顯，智慧城市建設(shè)路徑更加清晰，信息技術(shù)積極賦能城市精細(xì)化管理；從創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施層面看，國家發(fā)改委已布局建設(shè)55個(gè)國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，在科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了引領(lǐng)作用。

 

智駕科技創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)周圣硯對(duì)記者表示，“新基建”政策是在國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，將通信、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面升級(jí)，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新型“水電煤”，以助力各產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展。未來，車路協(xié)同與智慧交通的發(fā)展將為整個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)帶來促進(jìn)作用。智能交通、V2X等基礎(chǔ)設(shè)施作為未來交通系統(tǒng)的“水電煤”，有望助力車路智能的全面發(fā)展。

 

車路協(xié)同和智慧交通迎來更廣闊空間

 

中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)汽車工作委員會(huì)主任王羽告訴記者，“新基建”主要涉及汽車行業(yè)兩大板塊，分別是新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施。補(bǔ)齊新能源基礎(chǔ)設(shè)施，如大規(guī)模普及充電樁后，將有效加快新能源汽車的消費(fèi)和使用。而搞好智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施則會(huì)使得智能汽車的智能化效果大幅提升，增加整個(gè)社會(huì)的車輛運(yùn)營(yíng)效率，改善使用體驗(yàn)，從而形成良性循環(huán)。從這兩大方面來看，“新基建”將給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來不一般的基礎(chǔ)端刺激。

 

值得關(guān)注的是，“新基建”中特別提到了智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施與5G。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展基礎(chǔ)，車路協(xié)同、V2V技術(shù)都是智慧交通的重要組成部分。V2X作為專屬于汽車的低時(shí)延、低干擾數(shù)據(jù)通信技術(shù)，能夠讓車輛脫離信息孤島時(shí)代，實(shí)現(xiàn)車車、車路的信息實(shí)時(shí)交互，是實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同的核心通信技術(shù)，也是終極無人駕駛不可缺少的技術(shù)。同時(shí)，5G時(shí)代下，道路將成為通信網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、智能傳感器融合創(chuàng)新的交匯點(diǎn)。利用新的技術(shù)來提升城市智能化水平，增強(qiáng)城市路網(wǎng)與車輛的協(xié)同效率和安全性是未來智慧交通工作的重點(diǎn)。

 

今年2月國家11部委聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》指出，我國在路網(wǎng)規(guī)模、5G通信、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)水平國際領(lǐng)先，基礎(chǔ)設(shè)施保障有力，未來的主要任務(wù)包括構(gòu)建協(xié)同開放的智能汽車技術(shù)創(chuàng)新體系、跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系以及先進(jìn)完備的智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系等，而突破關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)、開展應(yīng)用示范試點(diǎn)、推進(jìn)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、建設(shè)廣泛覆蓋的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（LTE-V2X等）是重點(diǎn)工作之一。

 

數(shù)據(jù)顯示，隨著5G建設(shè)和商用普及，未來10年，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將接近2萬億元，其中單車智能、數(shù)字化道路改造、車路協(xié)同分別為8350億元、2950億元和7630億元。

 

中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武對(duì)記者表示，“新基建”涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心部分，將有力拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國相關(guān)企業(yè)無論在戰(zhàn)略還是技術(shù)上都有相對(duì)完整的布局，可以全方位支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其中，隨著5G技術(shù)的發(fā)展，車路協(xié)同將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

 

“車路協(xié)同和智慧交通可以讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車增加更多的感知源，結(jié)合單車智能的感知源，讓車輛擁有完全的‘上帝視角’。簡(jiǎn)單來說，就是用5G通訊技術(shù)彌補(bǔ)單車感知的短板和不足，形成冗余系統(tǒng)，提高更高級(jí)別的汽車智能化水平。”周圣硯說。

 

隨著5G商用、C-V2X逐步產(chǎn)業(yè)化以及多項(xiàng)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)逐步落地，單車智能轉(zhuǎn)向協(xié)同智能的速度正在加快。去年，華人運(yùn)通基于車路協(xié)同的全球首條智能化城市道路項(xiàng)目在江蘇鹽城啟動(dòng)，探索實(shí)現(xiàn)具有產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用價(jià)值的“車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性解決方案”，這是華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略在車路協(xié)同領(lǐng)域的首個(gè)落地項(xiàng)目。

 

今年3月，重慶兩江新區(qū)首次應(yīng)用5G技術(shù)舉行“新基建·智能網(wǎng)聯(lián)”專場(chǎng)“云簽約”活動(dòng)。此次“云簽約”項(xiàng)目涉及毫米波雷達(dá)、無人駕駛、氫能燃料電池等，是“新基建·智能網(wǎng)聯(lián)”專場(chǎng)，將為兩江新區(qū)乃至重慶市的智能新能源汽車出行打下良好基礎(chǔ)。

 

近日，海康智聯(lián)與浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共建“車路協(xié)同研究所”，主要從事車路協(xié)同技術(shù)引領(lǐng)、省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、場(chǎng)景落地研究、產(chǎn)品設(shè)備開發(fā)、基于智能網(wǎng)聯(lián)整體項(xiàng)目運(yùn)作指導(dǎo)等工作，雙方將以該研究所為載體，進(jìn)行技術(shù)研究、人才培養(yǎng)，同時(shí)該研究所也是雙方申請(qǐng)科研項(xiàng)目、申報(bào)科研成果的基地。

 

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋了單車智能和整體的交通智能。實(shí)際上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的終極發(fā)展階段就是整體智慧交通體系的建設(shè)。而這部分恰恰需要政府層面的推動(dòng)，‘新基建’將推動(dòng)適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和市場(chǎng)布局，加快整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”張德兆對(duì)記者表示，一系列利好政策陸續(xù)推出以來，我們看到了相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到帶動(dòng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是非常復(fù)雜且產(chǎn)業(yè)交叉度很高的領(lǐng)域，政策刺激促使產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)的互動(dòng)不斷增加。

 

智能網(wǎng)聯(lián)汽車“新基建”如火如荼

 

“新基建”風(fēng)口來襲，無論初創(chuàng)公司還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭都紛紛趁勢(shì)布局，搶占產(chǎn)業(yè)先機(jī)。

 

張德兆表示，對(duì)于智行者來說，之前向客戶交付的都是一個(gè)完整的系統(tǒng)，從終端產(chǎn)品到整個(gè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。“而隨著‘新基建’的加速，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加迅猛、分工也會(huì)趨于細(xì)化，我們希望與更多優(yōu)質(zhì)的合作伙伴一道，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的落地。”

 

如今，百度正在承擔(dān)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者的角色，全面布局智能云計(jì)算數(shù)據(jù)中心并在北京、保定、蘇州、南京、廣州、陽泉、西安等地相繼落戶，實(shí)現(xiàn)華北、華東、華南、西北等區(qū)域用戶全面覆蓋。在車路協(xié)同等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，百度更是不斷加大布局力度。今年3月，百度連續(xù)中標(biāo)三個(gè)相關(guān)項(xiàng)目，分別是重慶永川區(qū)“西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地”建設(shè)項(xiàng)目，合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購施工一體化項(xiàng)目，山西省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛車路協(xié)同示范區(qū)項(xiàng)目。4月21日，百度與南京市、秦淮區(qū)兩級(jí)政府以及亞信集團(tuán)簽訂了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，助力車聯(lián)網(wǎng)省級(jí)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。

 

華為則從5G入手，打造汽車生態(tài)圈。4月24日，華為聯(lián)合一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放、上汽乘用車、上汽通用五菱、廣汽新能源、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)小康、東風(fēng)乘用車、北汽新能源、江淮汽車、宇通客車、奇瑞、金康賽力斯、南京依維柯、T3出行首批共18家企業(yè)，正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。據(jù)悉，作為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈的延展，本次5G汽車生態(tài)圈建立后，華為希望通過汽車增量部件的優(yōu)勢(shì)、面向消費(fèi)者“1＋8＋N”的全場(chǎng)景體驗(yàn)以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力，向生態(tài)圈伙伴貢獻(xiàn)更多的技術(shù)、平臺(tái)和創(chuàng)意，更系統(tǒng)地服務(wù)好車企開展5G汽車的創(chuàng)新驗(yàn)證。

 

阿里加碼“新基建”的決心也是一點(diǎn)不弱。4月20日，阿里云宣布，未來3年再投2000億元，用于云操作系統(tǒng)、服務(wù)器、芯片、網(wǎng)絡(luò)等重大核心技術(shù)研發(fā)攻堅(jiān)和面向未來的數(shù)據(jù)中心建設(shè)。目前，阿里云已擁有一系列核心自研技術(shù)，包括飛天云操作系統(tǒng)、含光800芯片、神龍服務(wù)器、自研云交換機(jī)、高性能低延時(shí)網(wǎng)絡(luò)、大計(jì)算系統(tǒng)集群等。這項(xiàng)巨額投資預(yù)示著阿里云打造大規(guī)模云基礎(chǔ)設(shè)施決心，將直接帶動(dòng)阿里云產(chǎn)業(yè)鏈包括芯片、服務(wù)器、操作系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié)的爆發(fā)。

 

推進(jìn)“新基建”需與產(chǎn)品技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展

 

“智駕科技今年在研發(fā)上將充分結(jié)合5G通訊技術(shù)，將OTA、數(shù)據(jù)回傳以及V2X通訊整合到ADAS的感知產(chǎn)品中。”周圣硯表示，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展相輔相成，是一個(gè)多端協(xié)作的過程。因此，各細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)應(yīng)該專注打磨好核心技術(shù)和體現(xiàn)自身價(jià)值，以包容開放的態(tài)度，賦能產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴。未來，智慧交通產(chǎn)業(yè)中恐怕不會(huì)出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面，企業(yè)應(yīng)該在技術(shù)和產(chǎn)品的規(guī)劃中，將更多接口提前考慮進(jìn)來，以滿足未來的生態(tài)需求。

 

張德兆認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)環(huán)境構(gòu)成的重要部分，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要前提，國家層面上的大力推動(dòng)將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的極大助力。而基礎(chǔ)設(shè)施建什么、怎么建、標(biāo)準(zhǔn)如何，這些都應(yīng)該由產(chǎn)業(yè)力量的積極參與推動(dòng)，最終形成政策實(shí)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。

 

在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)兼首席專家張永偉看來，車路協(xié)同不僅符合智能駕駛、城市智能化發(fā)展的需要，其技術(shù)特點(diǎn)也利于成本分?jǐn)偤透嘈屡d力量的加入。目前，中國的車路協(xié)同試點(diǎn)工作已取得很大進(jìn)展，走到了世界前列。但在對(duì)這項(xiàng)新興技術(shù)的探索過程中，我國也暴露出基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、車聯(lián)網(wǎng)不成熟、法律法規(guī)有待完善等問題。未來，中國還需進(jìn)一步完善車內(nèi)平臺(tái)、云控平臺(tái)、測(cè)試平臺(tái)的建設(shè)。

 

王羽則提出：“一是一定要圍繞真正的實(shí)用的應(yīng)用來建設(shè)基礎(chǔ)體系，特別是圍繞市場(chǎng)和社會(huì)需求來進(jìn)行建設(shè)和改革；二是做好跨行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，同時(shí)跨行業(yè)人員需解放思想，加大交流融合；三是重視執(zhí)行環(huán)節(jié)的合作共贏，真正實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行環(huán)節(jié)的全面暢通。”

 

據(jù)悉，國家發(fā)改委將聯(lián)合相關(guān)部門，未來重點(diǎn)在四大方面做好“新基建”，分別是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，研究出臺(tái)推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的有關(guān)指導(dǎo)意見；優(yōu)化政策環(huán)境，以提高新型基礎(chǔ)設(shè)施的長(zhǎng)期供給質(zhì)量和效率為重點(diǎn)，修訂完善有利于新興行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的準(zhǔn)入規(guī)則；抓好項(xiàng)目建設(shè)，加快推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)部署，促進(jìn)光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化升級(jí)，加快全國一體化大數(shù)據(jù)中心建設(shè)；做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化部門協(xié)同，通過試點(diǎn)示范、合規(guī)指引等方式，加快產(chǎn)業(yè)成熟和設(shè)施完善。

 

而在初創(chuàng)公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭之外，傳統(tǒng)整車和零部件企業(yè)如何借助“新基建”東風(fēng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將成為它們下一步發(fā)展的課題。