北京市國(guó)資委一級(jí)巡視員翟賢軍, 昌平區(qū)政府黨組成員、副區(qū)長(zhǎng)董貴蛟，昌平區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)高克瑤，北京公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王春杰，北京公交集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理朱凱，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)姜德義，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、北汽福田董事長(zhǎng)張夕勇，北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力，北汽福田黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊等領(lǐng)導(dǎo)及媒體出席活動(dòng)，共同見證北汽福田與北京公交集團(tuán)聚力共贏，持續(xù)擴(kuò)大和深化在新能源客車領(lǐng)域的合作，攜手守護(hù)北京藍(lán)天，助力首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展“不退不讓”，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的雙贏。

 

發(fā)展綠色智慧交通  決勝首都藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

 

2018年7月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略部署，全力做好大氣污染防治工作,堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),進(jìn)一步改善首都空氣質(zhì)量。北京市政府在過(guò)去的3年內(nèi)，通過(guò)采取調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、大力推進(jìn)車輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度等措施，不斷優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、推進(jìn)移動(dòng)源低排放化。

 

今年6月，市發(fā)改委、市科委等部門研究制定了《北京市構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系實(shí)施方案》，提出要將北京建設(shè)成為具有區(qū)域輻射力和國(guó)際影響力的綠色技術(shù)創(chuàng)新中心，并明確將綠色智能交通作為重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域之一。其中，通過(guò)創(chuàng)新發(fā)展新能源科技，以綠色安全、智能高效的新能源公交車打造綠色出行生態(tài)是重要一環(huán)。

 

毋庸置疑，作為城市交通中最重要的承載工具，綠色安全、智能高效的新能源客車在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中的確責(zé)無(wú)旁貸。北汽福田作為國(guó)內(nèi)最早致力于新能源客車研發(fā)、最早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，其圍繞“智能化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”創(chuàng)新理念，率先投身新能源發(fā)展領(lǐng)域十余年，并憑借對(duì)技術(shù)和品質(zhì)革新的倡導(dǎo)與踐行，在新能源客車研發(fā)領(lǐng)域，以多項(xiàng)領(lǐng)先成果一路成就行業(yè)標(biāo)桿。目前，北汽福田已構(gòu)建完成同時(shí)滿足城市、城間客運(yùn)的福田歐輝純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料智慧客車等全系列綠色客車產(chǎn)品。

 

當(dāng)前，北京市正穩(wěn)步推進(jìn)市公交體系的新能源汽車換代更新，預(yù)計(jì)到今年年底，北京市純電動(dòng)公交車將超過(guò)1.1萬(wàn)輛，超過(guò)現(xiàn)有公交車保有量的50%，在主城區(qū)、城市副中心公交車輛全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車運(yùn)行。隨著此次2120輛新能源客車的交付，僅北汽福田已有超過(guò)萬(wàn)輛新能源客車在首都公共交通線路上運(yùn)營(yíng)。不僅進(jìn)一步提升了城市日常出行方案的品質(zhì)和效率，更憑借厚積薄發(fā)的科技力量，切實(shí)助力碳排放降低，護(hù)航“首都藍(lán)”，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)加注勝利砝碼。

 

踐行“福田主張” 助力北京經(jīng)濟(jì)“不退不讓”

 

2020年是非常之年，對(duì)于北京經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，在非常之年打贏決勝之戰(zhàn)、“不退不讓”實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)至關(guān)重要。這不僅是每家市屬國(guó)企托底和支撐首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的使命責(zé)任，對(duì)于企業(yè)順利收官“十三五”、開局“十四五”，同樣意義深遠(yuǎn)。

 

作為中國(guó)新能源汽車先行者和探索者，北汽福田持續(xù)領(lǐng)軍行業(yè)之余，勵(lì)力探索以新能源等前瞻科技為核心的創(chuàng)新之路，并提出了基于場(chǎng)景化定制、商業(yè)模式落地的商用車新能源發(fā)展的“福田主張”。這一從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“科技和價(jià)值驅(qū)動(dòng)”的主張理念，為北汽福田的新能源產(chǎn)品發(fā)展指明了方向。依托三縱三橫技術(shù)布局，北汽福田高度聚焦新能源產(chǎn)品使用場(chǎng)景，已實(shí)現(xiàn)對(duì)城市物流、末端配送、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口等七大新能源商用車應(yīng)用場(chǎng)景布局,打造了眾多符合用戶需求的新能源產(chǎn)品解決方案，并在氫燃料電池客車、智藍(lán)新能源物流車、全系列國(guó)六產(chǎn)品與新能源等多技術(shù)路線儲(chǔ)備上，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。

 

本次后疫情時(shí)代首個(gè)新能源客車大單的交付，充分反映了北汽福田在復(fù)工達(dá)產(chǎn)過(guò)程中爭(zhēng)分奪秒，聚焦四個(gè)“不退不讓”，防疫情、穩(wěn)經(jīng)營(yíng)，化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的價(jià)值增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示，2020年上半年，北汽福田營(yíng)業(yè)收入為272.15億元，同比增長(zhǎng)4.44%；前8月，其累計(jì)銷售各類汽車43.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.5%；累計(jì)生產(chǎn)各類汽車42.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.3%，并已連續(xù)5個(gè)月銷量暴增。頂住2020年汽車市場(chǎng)下行及“新冠疫情”的壓力，北汽福田以銷量和營(yíng)收的雙重逆勢(shì)增長(zhǎng)，有力夯實(shí)了首都經(jīng)濟(jì)“不退不讓”的向上發(fā)展步伐。

 

擔(dān)當(dāng)國(guó)企責(zé)任 聚力共謀新發(fā)展

 

2020年不僅是“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年，還是“十三五”規(guī)劃的定音之年，更是后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的攻堅(jiān)之年。聚焦科技創(chuàng)新，加強(qiáng)與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和標(biāo)桿企業(yè)的合作發(fā)展，成為推動(dòng)市屬國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展的嶄新之路。

 

北京公交與北汽福田已有15年合作歷史，雙方一直保持良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，積極開展產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)形成“產(chǎn)研用”結(jié)合的新型車輛智能制造業(yè)務(wù)體系，以智慧公交、綠色出行守衛(wèi)北京藍(lán)天。此次交付的2120輛新能源客車涵蓋純電動(dòng)城郊公共汽車、純電動(dòng)公交車、插電式油電混合動(dòng)力城郊公共汽車、插電增程式氣電混合動(dòng)力城市公交車等多種車型，并將逐步投入城市干線、支線、普通線路及微線運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)首都綠色環(huán)保交通系統(tǒng)建設(shè)，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。這是北汽福田和北京公交在后疫情時(shí)期攜手合作交出的首份成績(jī)單，也是北汽福田與北京公交之間數(shù)十年開放合作的又一里程碑。

 

目前，北汽福田與北京公交已不再是單純的產(chǎn)品采購(gòu)合作，而是在北京市統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，手拉手肩并肩，以開放促合作、以合作促發(fā)展。雙方不僅在共同打造新能源公交車“產(chǎn)、研、用”一體化供應(yīng)體系，還從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資質(zhì)整合升級(jí)、完善公交智造產(chǎn)業(yè)鏈、拓展海外市場(chǎng)等多方面深入開展戰(zhàn)略合作，為首都提供智慧交通一體化解決方案，形成“1+1＞2”的效應(yīng)。北汽福田與北京公交之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和國(guó)企聚力共贏書寫了可資借鑒的摹本，推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展；也在后疫情時(shí)代，樹立了國(guó)企手拉手、肩并肩共謀新發(fā)展的標(biāo)桿，更好地服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)、落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略。    

 

未來(lái)，北汽福田將繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新理念，大力推進(jìn)以新能源汽車等為代表的科技創(chuàng)新項(xiàng)目的實(shí)施與落地，開展全方位、多層次、寬領(lǐng)域的合作，同聚力、共擔(dān)當(dāng)，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的國(guó)企新格局，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、助力首都經(jīng)濟(jì)不退不讓、產(chǎn)業(yè)融合互利共贏發(fā)展，貢獻(xiàn)新力量。