具體來看，雷諾著重強(qiáng)調(diào)了電動車方面的成績，這讓其進(jìn)一步鞏固了在歐洲的領(lǐng)先地位，2020年累計售出115888輛電動車，較2019年增長101.4%。其中，雷諾ZOE(參數(shù)|詢價)最為暢銷，增幅為114%，達(dá)100657輛。在電動商用車細(xì)分市場，Kangoo Z.E.為最暢銷車型。此外，雷諾Twingo純電動版車型和Dacia Spring電動車將于2021年加入雷諾集團(tuán)的電動車產(chǎn)品陣容中。

 

 

『雷諾E-Tech系列』

 

　　除純電動車之外，雷諾在2020年還推出了Clio、Captur和Megane Estate的E-Tech混合動力和插電式混合動力版本。雷諾品牌也因此在混合動力和插電式混合動力市場中確立了地位，在歐洲市場銷量超過30000輛，占該類產(chǎn)品訂單量的25%。而在2021年上半年，隨著雷諾ARKANA E-Tech混合動力、Captur E-Tech混合動力、Megane E-Tech插電式混合動力車型的推出，E-Tech產(chǎn)品線將進(jìn)一步擴(kuò)展。

 

　　從具體區(qū)域市場來看，在歐洲，雷諾集團(tuán)2020年總銷量為1443917輛，雷諾品牌市場占有率達(dá)7.7%，增加了0.1個百分點(diǎn)，主要?dú)w功于Clio、Captur和ZOE、E-Tech系列等車型。作為雷諾集團(tuán)在全球的第二大市場，雷諾在俄羅斯的市場份額上升了1.2個百分點(diǎn)，達(dá)到30.1%。

 

　　在印度，因Triber車型的熱銷，雷諾集團(tuán)市場份額達(dá)2.8%，同比提升0.3%。2021年上半年，全新SUV車型Kiger還將加入雷諾集團(tuán)在印度的產(chǎn)品矩陣（Kwid、Duster、Triber）。在韓國，雷諾三星汽車品牌銷售額增長了14.2%。

 

『金杯海獅王』

 

　　在中國，2020年，雷諾集團(tuán)將戰(zhàn)略重點(diǎn)聚焦于電動車和輕型商用車，三家合資公司業(yè)務(wù)正積極推進(jìn)。例如華晨雷諾金杯汽車有限公司計劃到2023年推出全系列輕型商用車，其中包括5款具有競爭力的車型，涵蓋小型、中型、大型廂式車輛（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括電動化車型，將進(jìn)一步擴(kuò)大華晨雷諾的市場覆蓋范圍。

 

　　作為雷諾、日產(chǎn)汽車和東風(fēng)的合資公司，易捷特新能源汽車有限公司在國內(nèi)市場推出雷諾 e諾之后，也開啟國際化戰(zhàn)略，拉開了進(jìn)軍海外市場的序幕。

 

　　雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡?德?梅奧（Luca de Meo）表示：“雷諾集團(tuán)的目標(biāo)是扭轉(zhuǎn)其業(yè)績。我們現(xiàn)在關(guān)注的是盈利能力，而不是銷量，我們正在每個市場提高每輛車的凈單位利潤率。在2020年下半年，我們的第一階段成果已經(jīng)顯現(xiàn)，尤其是在歐洲，雷諾品牌汽車在盈利最多的銷售渠道取得進(jìn)展。同時，我們加強(qiáng)了在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。”