2月25日，吉利汽車有望將未來新的純電動車公司的研發和生產基地落地合肥北城新區，總占地面積達到一千余畝。

據悉，2020年9月，安徽省人民政府曾與吉利控股集團簽署了戰略合作協議。根據協議，吉利控股集團將深化合作，圍繞汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展方向，加快推進安徽省建設制造業產業集群，構建產業生態體系。

今年2月20日，吉利控股集團董事長李書福在內部演講中確認：吉利將組建全新純電動汽車公司，正面參與智能純電動汽車市場的競爭，這是吉利汽車“藍色吉利行動計劃”的具體體現。

據了解，藍色吉利行動計劃一方面將主攻節能與新能源汽車，包括混合動力汽車、插電混合動力汽車、增程式插電混合動力汽車，還有小排量節能汽車。其中，90%左右是大電量混合動力汽車，10%左右是傳統節能小排量汽車。另一方面，該計劃還將主攻純電動智能汽車，組建全新的純電動汽車公司，正面參與智能純電動汽車市場的競爭。

與此同時，全新純電動汽車公司將統領吉利汽車旗下純電動汽車品牌，包括了管理基于SEA浩瀚智能進化體驗架構生產的車型、旗下領克品牌基于SEA打造的電動汽車，以及幾何電動汽車等品牌。

此外，新公司還將設立獨立的銷售團隊，并在市中心開設展廳，融合直營和經銷商兩種銷售模式，以直接控制價格和庫存。

2月24日，吉利汽車集團CEO安聰慧在吉利與沃爾沃合并重組變深度合作發布會上表示：“吉利汽車期待與沃爾沃汽車建立更緊密的合作伙伴關系，開發全新一代智能電動汽車和相關出行服務。”

另外，近幾年合肥市委市政府高度重視新能源汽車產業發展及推廣應用，將新能源汽車產業作為重點培育的戰略性新興產業，出臺了支持新能源汽車發展一系列政策措施。

以蔚來汽車為例，正當蔚來深陷泥潭、無處找錢之時，合肥市向其投來了“橄欖枝”——攜國投創新、安徽高新產投等向蔚來中國實體投資70億元。

如今看來，合肥對蔚來汽車的投資是成功的。目前，蔚來中國總部也已落戶合肥，而蔚來美股市值已超過810億美元，超過上汽集團和長城汽車等頭部傳統車企。

正因為有了這樣成功的案例，在去年12月，大眾中國與合肥的合作更進一步。彼時，大眾汽車（安徽）有限公司正式揭牌，同時舉行了合肥制造基地開工儀式，在儀式上，大眾集團宣布未來3年，集團將在位于安徽的研發中心，開發基于MEB平臺的車型和全新的純電動產品。 這意味著，繼南北大眾后，安徽合肥成為大眾汽車集團在華又一個電動車制造基地。

此外，繼投資蔚來后，合肥又入股了另一家新能源造車車企——威馬汽車，投資金額為10億元。可以看出，合肥已決心搶占“新能源”這一風口，貼上“新能源汽車之都”的標簽，并抓住彎道超車的機會。

至此，合肥已集聚蔚來汽車、江淮汽車、威馬汽車、大眾、國軒高科、華霆動力、巨一動力等一批龍頭企業，疊加此次吉利新電動汽車公司的落戶，合肥“新能源汽車之都”的標簽將更加突出。