分享 乘聯(lián)會(huì)公布了2021年2月中國(guó)汽車銷售情況，特斯拉銷量為18,318輛，與去年同期相比達(dá)到470%，較上月增長(zhǎng)15.47%，占據(jù)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)超過2成的市場(chǎng)份額。


近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2021年2月中國(guó)汽車銷售情況，特斯拉銷量為18,318輛，與去年同期相比達(dá)到470%，較上月增長(zhǎng)15.47%，占據(jù)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)超過2成的市場(chǎng)份額。在2月汽車市場(chǎng)淡季，特斯拉打破銷量下行態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了極為亮眼的銷量同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

其中，特斯拉Model 3銷量為13,688輛，依舊保持高位。剛剛上市不久的Model Y銷量也迅速提至4,630輛,較上月增長(zhǎng)近3倍，十分搶眼。即使產(chǎn)量已經(jīng)翻倍，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的熱情讓Model Y始終處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。從特斯拉官網(wǎng)可看到，現(xiàn)在購(gòu)買Model Y交付時(shí)間最早為2021年第二季度。這預(yù)示，隨著上海超級(jí)工廠總產(chǎn)能的提升，銷量還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

縱觀2月份中國(guó)汽車市場(chǎng)，因受春節(jié)假期等因素的影響，汽車銷量與上月相比，整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，2021年2月乘用車市場(chǎng)零售量環(huán)比下降45.5%，而新能源汽車零售量整體環(huán)比下降37.9%，豪華車零售銷量則整體環(huán)比下降45%。新能源汽車好于整體車市表現(xiàn)，特斯拉也成為帶領(lǐng)新能源汽車跑贏“大盤”的關(guān)鍵力量。

我們有理由猜測(cè)，在很多持幣待購(gòu)豪華品牌燃油車的消費(fèi)者眼中，特斯拉已經(jīng)成為一個(gè)極具誘惑力的全新選擇。

這種情況也不只出現(xiàn)在中國(guó)，特斯拉在其他國(guó)家和地區(qū)的表現(xiàn)也很亮眼。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局公布的數(shù)據(jù)，截至今年1月，特斯拉在德國(guó)銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)78%。當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)特斯拉甚是喜愛，甚至德國(guó)最大軟件公司思愛普，每個(gè)月也會(huì)收到數(shù)十個(gè)申請(qǐng)，希望把公司配車升級(jí)為特斯拉。而在日本市場(chǎng)，因近期價(jià)格調(diào)整，消費(fèi)者對(duì)特斯拉的需求急劇增加，特斯拉Model 3在日本的交付時(shí)間從6至8周被推遲了12至16周，但依然無法阻礙訂單量增加。

全球各地消費(fèi)者對(duì)特斯拉的熱情，讓特斯拉相關(guān)詞條在近10年間暴增。根據(jù)一份調(diào)查，特斯拉品牌在谷歌的搜索量增長(zhǎng)了1262.1％，這一成績(jī)遠(yuǎn)高于其它汽車品牌。

特斯拉在國(guó)內(nèi)外的火爆程度都一再證明其產(chǎn)品力已經(jīng)深受消費(fèi)者的認(rèn)可，在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)更是一直有著標(biāo)桿性的作用，今年年初上市的中國(guó)制造Model Y將產(chǎn)品力表現(xiàn)到了極致。在續(xù)航里程、整車性能、智能配置和安全性方面都實(shí)現(xiàn)了突破。以安全性為例，Model Y是極少數(shù)獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）碰撞測(cè)試全五星的車型，其車內(nèi)還搭載了業(yè)內(nèi)最安全的主動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot和FSD完全自動(dòng)駕駛能力，從主動(dòng)、被動(dòng)兩方面保護(hù)用戶行車安全。

作為智能化汽車的領(lǐng)頭羊，特斯拉還通過OTA為車輛帶來最新的功能體驗(yàn)。在最近一次春節(jié)OTA中，特斯拉為中國(guó)用戶更新上線抖音，緊跟時(shí)代潮流，深受年輕消費(fèi)者的歡迎。

除了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉在國(guó)內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)布局上也始終保持高速。截至目前，國(guó)內(nèi)超級(jí)充電樁數(shù)量已突破6000樁，建成并開放超過760座超級(jí)充電站、超過700座目的地充電站，覆蓋超過300座城市，基本囊括全國(guó)各主要城市。為消費(fèi)者用車、購(gòu)車帶來足夠的信心與支持。

自2019年，特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn)以來，中國(guó)制造特斯拉始終高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、高效率制造，不僅激活了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，還在2020年10月首次出口歐洲，暢銷海外，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)制造新名片，進(jìn)一步拓展中國(guó)汽車出口量和出口額雙增長(zhǎng)的利好局面，更好地驅(qū)動(dòng)中國(guó)形成“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”發(fā)展新格局。