7月28日，江淮汽車（600418）發布2021年半年度業績預告，公司預計今年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期（法定披露數據）相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.8億元左右。

 

江淮汽車表示，業績增長主要原因系公司主動進行產品結構調整，嚴格加強成本費用管控，提升主營業務盈利能力，主營業務毛利增加約6.1億元。

 

據悉，自今年以來，江淮汽車便開始加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入。

 

3月23日，安徽省政府發布“關于下達2021年重點項目投資計劃的通知”，其中，江淮大眾新能源汽車項目赫然在列。投資計劃顯示，江淮大眾新能源汽車項目總建筑面積50萬平方米，將建設研發中心、能源中心、同步工程中心、食堂等，形成年產10萬輛新能源汽車的生產能力。目前，江淮大眾項目研發中心一期正在進行內部裝修及基礎安裝工程，今年將竣工并投入使用，新建產能項目也將開工。

 

據江淮汽車上半年產銷數據顯示，公司純電動乘用車1-6月累計銷售55611輛，同比增長225.13%，增長十分迅速。

 

江淮汽車表示，“十四五”期間，旗下思皓新能源將推出10款以上新能源乘用車，建成全新小型車平臺，啟動構建全新中大型車平臺，強化智能網聯技術應用，兼顧換電。

 

另外，2021年上海國際車展期間，江淮汽車發布了全新的智能汽車模塊化架構——MIS皓學架構，接下來公司將基于MIS皓學架構打造15-20款具有競爭力的新產品，充分發揮MIS皓學架構的柔性迭代基因，打造新一代的電子電氣架構。

 

此外，據多家媒體報道，小米汽車有望落戶合肥，由江淮汽車代工，對此江淮汽車表示不予置評，一切以上市公司公告為準。

 

據悉，國內造車新勢力蔚來汽車，就是由江淮汽車提供代工服務。