近日，深圳市發(fā)改委公示了2016-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金地方審核情況。
 

 

公示信息顯示，深圳市收到本地區(qū)逐級上報的比亞迪汽車工業(yè)有限公司1家新能源汽車生產企業(yè)申請材料，涉及新能源汽車47840輛，補助資金92704.9589萬元。按照清算通知要求，深圳市對該企業(yè)提交的申報材料進行了財務審查、資料審核和重點抽查，比亞迪汽車工業(yè)有限公司47375輛新能源汽車滿足申報要求，擬申請補助資金萬元90059.4389萬元。

 

據比亞迪發(fā)布的產銷快報，公司今年上半年新能源汽車累計銷售15.46萬輛，同比增長154.76%。2021年從1月到6月，比亞迪每個月銷量穩(wěn)居新能源汽車車企前三，穩(wěn)居第一陣營。

 

具體到新能源乘用車方面，今年上半年，比亞迪共計銷售15.02萬輛，同比增長161.47%。其中，純電動車型銷量為9.34萬輛，同比增長101.98%；插電式混動車型銷量為5.68萬輛，同比增長407.43%。

 

值得注意的是，5月19日，比亞迪再次迎來里程碑事件——第100萬輛新能源汽車正式下線。比亞迪也成為了中國首家完成一百萬輛新能源乘用車下線的車企。

 

此外，據國信證券測算，比亞迪乘用車的單車均價2020年約為13.52萬元，2021年有望達到15.17萬元，直追暢銷合資品牌大眾汽車，品牌向上效果顯著，高端市場認可度進一步提升。

 

國信證券還表示，市場化新品是新能源汽車銷量增長的重要推動力，雙積分政策落地加速車企電動化轉型，預計2021年新能源乘用車銷量有望達到172.8萬輛。2021年，比亞迪刀片計劃電池全線應用，漢+唐+DMI車型同時于高、中、低端市場發(fā)力，全年乘用車銷量有望達到43萬輛。