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特斯拉Model 3再降價 起售價低至23.59萬元

發(fā)布日期:2021-07-30

核心提示:7月30日上午,特斯拉官方微博宣布,即日起特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)標準續(xù)航升級版的價格下調(diào)15000元人民幣,調(diào)整后的售價為2

7月30日上午,特斯拉官方微博宣布,即日起特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)標準續(xù)航升級版的價格下調(diào)15000元人民幣,調(diào)整后的售價為235900元人民幣(此為補貼后起售價)。此次價格調(diào)整將特斯拉的門檻進一步降低,對同級市場帶來強有力的沖擊。

強大的生產(chǎn)制造及成本控制能力 規(guī)模化優(yōu)勢凸顯

對于特斯拉此次調(diào)價,業(yè)內(nèi)人士表示,特斯拉在整車生產(chǎn)制造方面規(guī)模化優(yōu)勢逐漸凸顯。通過特斯拉剛剛發(fā)布的Q2財報也能看出,特斯拉能夠在保證高利潤率的同時,不斷“讓利”給消費者,其核心基礎(chǔ)在于特斯拉對產(chǎn)業(yè)鏈上下游強大的整合能力、對核心技術(shù)的快速應(yīng)用和強大的內(nèi)部管理執(zhí)行力,所換來效率提升和成本下降。

根據(jù)Statista數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖顯示,相比于各品牌的營銷費用,特斯拉在平均每輛車上的廣告營銷投入接近為0,所以盡管有些老車主自我調(diào)侃,但更多的人都表示支持,“特斯拉是真正圍繞消費者出發(fā)的良心企業(yè)",“特斯拉車價格很香很實惠”,“不降價才叫割韭菜”等。

上海超級工廠品控標準嚴苛 中國制造質(zhì)量不斷升級

特斯拉上海超級工廠的高標準確保了中國制造的特斯拉車輛的產(chǎn)品質(zhì)量,并贏得了世界市場的青睞,在被稱為市場最成熟、環(huán)保最嚴苛、用戶最挑剔、競爭最激烈的歐洲市場,特斯拉中國也一舉拿下,并獲得當(dāng)?shù)叵M者的認可。除了其品牌光環(huán),更多地還是依靠品質(zhì)說話。

今年6月,特斯拉中國產(chǎn)的Model 3成為英國最暢銷車型,不僅超過其他品牌的電動汽車,也超過了英國的所有汽車制造商。

特斯拉上海超級工廠是一座數(shù)字化、智能化的綠色超級工廠,其沖壓、涂裝車間自動化率均達到100%。它擁有世界一流的數(shù)據(jù)中心,在原材料運輸、零部件生產(chǎn)、檢測等全過程均實現(xiàn)了自動化、信息化,保證了整車及零部件的生產(chǎn)品質(zhì)。車身一體化壓鑄技術(shù)使得生產(chǎn)流程得到最大程度的升級和簡化,生產(chǎn)效率相應(yīng)提高。

特斯拉自主研發(fā)的生產(chǎn)制造控制系統(tǒng)(MOS),具備人機交互、智能識別及追溯功能,該生產(chǎn)制造系統(tǒng)深度應(yīng)用于整車制造、電池車間、電機車間等。這使其擁有世界上最領(lǐng)先的電機車間:尺寸測量、視覺檢查、電氣測量、負載測試等,全部實現(xiàn)自動測量和記錄,制造過程100%實現(xiàn)質(zhì)量全監(jiān)控。

正是通過集成大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),對各種制造數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)實時監(jiān)控,結(jié)合智能信息看板,實時反饋生產(chǎn)現(xiàn)場運轉(zhuǎn)動態(tài),讓產(chǎn)品質(zhì)量得到最優(yōu)把控。上海超級工廠憑借在中國的新能源支持政策、更便宜的零部件、更低的物流成本和人工成本、更穩(wěn)定的供應(yīng)鏈等優(yōu)勢,后勁也越來越大。

特斯拉上海工廠作為全球“出口中心”,也受到了全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹的高度評價。他表示,特斯拉一個季度至少出口三四萬輛,一年的規(guī)模就達到了10萬輛以上,占中國汽車整體出口量的10%以上。顯然,特斯拉已成為推動中國汽車出口量增長的重要力量。

將中國制造紅利讓利給消費者,推動新能源車快速普及

今年以來,特斯拉不僅推出了價格更實惠的 Model Y 標準續(xù)航版,售價276,000元。此次進一步下調(diào)特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版的售價,讓消費者以更低的價格獲取心儀的產(chǎn)品,真正把中國制造的紅利讓利給了消費者。改變了長期以來,各類品牌的同等車型在中國比國外貴的狀況。

特斯拉的定價策略很簡單,特斯拉的使命是“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”,因而希望以盡可能低的價格讓更多的消費者買到產(chǎn)品。成本加一定的、合理的利潤率。而特斯拉又采用獨有的直營體系,沒有經(jīng)銷商攫取利潤,終端售價與官方定價同時波動。遵照這一基本邏輯,利潤率定下后,一旦成本下降,售價也將隨之下降。

事實上,特斯拉正逐漸改變了消費者對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的認知。提到汽車行業(yè),特別是豪華汽車,以往消費者首先想到的是BBA這些傳統(tǒng)汽車品牌,以及這些品牌高昂的價格。但隨著特斯拉不斷推出高性價比產(chǎn)品,消費者的選擇也悄然發(fā)生了變化。


馬斯克曾說:“特斯拉的全部意義在于加速電動汽車和可持續(xù)交通工具的出現(xiàn),并努力改善環(huán)境。”

隨著消費者對以特斯拉為代表的新能源汽車的接受程度越來越高,更多車企將需要努力跟上特斯拉的節(jié)奏,對于新能源汽車行業(yè)來說,特斯拉的不斷降價將會讓其他競爭對手不斷提升自身水平,力求在激烈的市場競爭中找準位置,而新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車的進程也會因此提速。


 
 
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