隨著國內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步推進(jìn)，尤其是重心從L2向L3過渡，汽車智能化的需求將會(huì)迎來放量，汽車智能產(chǎn)業(yè)將逐漸從之前的概念期步入業(yè)績(jī)兌現(xiàn)期；另一方面，在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，大眾對(duì)于汽車的功能要求也越來越高，汽車界正在加速迎來一場(chǎng)智能化革命。
 

 

2020年7月，長(zhǎng)城汽車率先面向市場(chǎng)推出了“咖啡智能”技術(shù)品牌，2021年3月，咖啡智能發(fā)布了以智能座艙、智能駕駛和智能服務(wù)融為一體的“三智融合”理念，將智能駕駛技術(shù)切實(shí)落地，為用戶打造更智能、舒適的出行體驗(yàn)。通過近一年的技術(shù)更迭，咖啡智能各項(xiàng)功能不斷完善，致力于實(shí)現(xiàn)新一代智能汽車“比你更懂你、讓車服務(wù)于人、讓智服務(wù)于人”的目標(biāo) 。

 

 

在“三智融合”的研發(fā)理念下，咖啡智能精確定義了“交互”、“生態(tài) ”、“AI”三大核心要素，圍繞著智能化駕駛，首款咖啡智能應(yīng)用成果—摩卡搭載了14.6英寸的懸浮式中控屏、大尺寸的AR-HUD抬頭顯示，配上中控屏和全液晶儀表，一同來實(shí)現(xiàn)摩卡智能座艙的主要功能。

 

以智能座艙的手勢(shì)挪車功能為例，此前在上海車展一經(jīng)演繹便技驚四座。該功能專為城市狹窄街道、停車場(chǎng)這些場(chǎng)景而生，在體驗(yàn)上也很方便，當(dāng)遇到狹小停車位或者兩車錯(cuò)車無法通行時(shí)，用戶可以下車通過手勢(shì)對(duì)車輛進(jìn)行點(diǎn)火、前進(jìn)、后退以及熄火的操作，帶來無比便捷的使用體驗(yàn)，不用再擔(dān)心停車位、街道狹窄而難以通行。

 

另外，在駕駛過程中，智駕助手、右向輔助等功能也能帶來無盡的順暢，覆蓋了車主用車前、用車中、用車后等全鏈路出行場(chǎng)景，真正為車主帶來了無比炫酷、輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。而在智能服務(wù)方面，咖啡智能也能根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)故障及信息狀，進(jìn)行主動(dòng)觸發(fā)，智能救援，智能定損，及時(shí)解決用車過程中的一系列突發(fā)狀況。

 

 

作為長(zhǎng)城汽車智能化技術(shù)品牌，咖啡智能致力打造“以用戶為中心”的移動(dòng)智能空間，無論是從配置的智能座艙還是提供的智能服務(wù)上，都旨在滿足用戶多元化的智能駕駛需求，從感知、數(shù)據(jù)、HMI、服務(wù)、體驗(yàn)等多維度推動(dòng)智能化產(chǎn)品力進(jìn)化。

 

咖啡智能首款落地產(chǎn)品摩卡已于5月上市，當(dāng)用戶坐進(jìn)摩卡智能座艙，一定會(huì)感覺汽車不僅是冰冷的工具。智能維保系統(tǒng)為用戶帶來全方位的服務(wù)，可以實(shí)時(shí)了解車輛狀況，在線上便可以實(shí)行預(yù)約、下單、支付與評(píng)價(jià)等操作，不會(huì)白白浪費(fèi)時(shí)間；當(dāng)車輛監(jiān)測(cè)到電池電量低于17%時(shí)，便會(huì)通過手機(jī)APP發(fā)送消息提醒用戶，是否確認(rèn)開啟怠速充電；我要吐槽"功能讓用戶可以通過車機(jī)端對(duì)車輛進(jìn)行吐槽，在系統(tǒng)智能分析處理后將反饋到長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì)用戶需求實(shí)時(shí)響應(yīng)，讓汽車成為越來越懂你的伙伴。

 

在構(gòu)建“人-車-社會(huì)”關(guān)系的全新連接上，咖啡智能為用戶帶來了無限幻想，架起了用戶與汽車之間溝通的一座橋梁。未來，智能座艙還將持續(xù)開展功能的落地與相關(guān)迭代升級(jí)，將更多想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“想車主之所想”，甚至是“超車主之所想”，不斷優(yōu)化帶給用戶全生命周期的智能用車服務(wù)。

 

立足于智能科技，以用戶為中心，成為用戶最忠實(shí)的汽車伴侶，是長(zhǎng)城汽車將會(huì)繼續(xù)努力的發(fā)展方向。未來，長(zhǎng)城汽車也將持續(xù)打磨自身技術(shù)高度，加速朝全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)自身科技競(jìng)爭(zhēng)力，走出國門，立足世界，“用溫度連接每一位用戶”。