據(jù)外媒報(bào)道，最新的數(shù)據(jù)顯示，在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)后的第一年里，電動(dòng)汽車(chē)的服務(wù)成本可能高于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)的平均服務(wù)成本要低得多。

 

（圖片來(lái)源：特斯拉）

 

We Predict發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在購(gòu)車(chē)后的前三個(gè)月中，平均服務(wù)花費(fèi)為123美元，首年花費(fèi)為306美元。相比之下，新內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的前三個(gè)月平均服務(wù)花費(fèi)為53美元，首年花費(fèi)為189美元。然而，隨著時(shí)間的推移，電動(dòng)汽車(chē)的服務(wù)費(fèi)用也會(huì)變得更加便宜，前36個(gè)月平均費(fèi)用為514美元，而內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)為749美元。

 

We Predict的研究顯示，二者之間的差距主要是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)的維護(hù)成本更低。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，前三年中他們?cè)诰S護(hù)方面只需要花費(fèi)77美元，而燃油車(chē)的平均費(fèi)用為228美元。

 

該機(jī)構(gòu)對(duì)于400種車(chē)型，共超過(guò)1,300萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)行了研究，其結(jié)果基于6,500萬(wàn)份服務(wù)和維修訂單，其中零部件總費(fèi)用超過(guò)77億美元，人工費(fèi)用超過(guò)95億美元。We Predict首席執(zhí)行官James Davies表示：“數(shù)據(jù)顯示電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)成本較低，與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)中長(zhǎng)期內(nèi)維護(hù)電動(dòng)機(jī)的成本明顯更低，且更少出現(xiàn)較大的維修問(wèn)題。”

 

研究還顯示，目前車(chē)輛維修成本正在提升。結(jié)果顯示，2018款車(chē)型前三年的維護(hù)費(fèi)用平均為731美元，比2016款車(chē)型高出了11%。結(jié)果還顯示，車(chē)輛維修費(fèi)用提升了4%，保養(yǎng)費(fèi)用提升了11%，服務(wù)活動(dòng)的費(fèi)用大漲了35%。

 

Davies表示：“目前，電動(dòng)汽車(chē)的平均人工成本可能比內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)高兩到三倍，因?yàn)樗麄冃枰L(zhǎng)的時(shí)間來(lái)找出問(wèn)題所在，然后再解決問(wèn)題。但是一旦技術(shù)人員弄清了這些問(wèn)題，并且將信息分享給其他技術(shù)人員，勞動(dòng)力成本就將下降。”