11月3日，蔚來與中國石化的第50個“寶寶”——青島中石化黃島站上線。自今年4月15日蔚來攜手中國石化簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，蔚來與中國石化已累計建成50座充換電站，包含21座換電站、19座超充站，10座目的地充電站，覆蓋14個省份，30個城市。
早在今年年初，中國石化董事長張玉卓為公司設(shè)定新的目標(biāo)：將氫能全產(chǎn)業(yè)鏈作為新能源發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，錨定建設(shè)“中國第一大氫能公司”。由此可見，蔚來與中國石化算是一拍即合，為了早日實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，在攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施等方面展開全方位合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢。
中國石化的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在分布廣、體量巨大，以及在新能源開發(fā)方面的強大技術(shù)能力。中國石化在全國共有3萬多座加油站，也是中國最大的氫能源供應(yīng)商之一，年產(chǎn)氫氣能力已超300萬噸，約占全國總產(chǎn)量的14%。去年9月，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置成功投產(chǎn)，在國內(nèi)首次將煉廠副產(chǎn)氫氣提純至99.999%，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。蔚來這邊不僅僅是建換電站速度快，對換電站的運營也越來越高效了。目前的二代換電站電池倉最多可倉儲 13 塊電池，從而日服務(wù)能力增至 312 次（最高可達(dá)），相比第一代換電站提升超 3 倍。
