現在的汽車已經知道如何自動停車、提醒昏昏欲睡的駕駛員，駛回正確的車道，并在地圖上標出去往目的地的路線。據外媒報道，馬自達計劃明年在日本生產的汽車則可以了解到駕駛員何時中風或者心臟病發作。
據該家日本汽車制造商所說，到2025年，該款汽車甚至能夠知道駕駛員何時突發疾病，并發出警告。該功能會涉及到車內攝像頭數據，而不會依賴激光傳感器或其他更加變革性的技術，而且將應用于性價比較高的車型，而不僅僅是豪華車。該項技術能夠為全球最先進的老齡化國家之一帶來希望。
馬自達表示，最近其正與日本筑波大學醫院（Tsukuba University Hospital）等醫學專家合作，研究收集來的數據，弄清楚相對于突然倒在方向盤上且失去行為能力的駕駛員，一個健康駕駛員是什么樣子的。
一旦識別出問題，該Co-Pilot概念功能（尚未有官方名稱）就會盡快將車停到路邊等安全地點。
馬自達表示，雖然還沒有確定確切的警告信號，不過汽車會鳴笛，并伴有閃爍的指示燈和危險信號燈。此外，救護車和警察也會接到緊急呼救電話。
德國大眾、日本豐田汽車等其他主流汽車制造商其實也在研發類似的技術。
馬自達計劃先在日本推出該技術，然后推廣至歐洲，但是在美國推出前需要先觀望。馬自達認為，盡管有競爭對手已經推出了類似技術以讓車停下，該技術在社會接受度方面仍存在問題。至于隱私問題，馬自達表示，個人數據不會用于汽車以外的地方。
負責該項目的工程師Takahiro Tochioka表示，馬自達正在研究如何預測可能出現的健康問題，即使在駕駛員沒有意識到的情況下。
他表示，該功能將會查看人們聚焦視力的方式、頭部的擺動情況、駕駛習慣的輕微變化以及其他細微的變化。“甚至在實際癥狀出現之前，就可以向駕駛員發出警告。不過，要讓該項技術發揮作用，汽車周圍駕駛員的理解和合作至關重要。”
馬自達希望日本公眾能夠看到陷入困境的駕駛員，并提供幫助。Takahiro Tochioka表示，該項技術能夠讓人們一生中都可以一直開車，還讓家人和朋友能夠放心，不用擔心。此外，提供Co-Pilot功能還能夠讓馬自達從真實用戶處獲得反饋。
