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廣西桂林首座“零碳光儲充一體化”電站正式運行

發布日期:2021-11-15  來源:車電網  作者:中國風光儲網--新聞中心

核心提示:日前,由深圳市車電網絡有限公司(以下簡稱車電網)承建的桂林首個零碳光儲充一體化示范站鼎富大廈光伏-儲能充電站正式投入運行
 日前,由深圳市車電網絡有限公司(以下簡稱車電網)承建的桂林首個“零碳光儲充一體化示范站”——鼎富大廈光伏-儲能充電站正式投入運行。

該電站由350kW屋面光伏+1MWh儲能組成,設有88個交流樁、22個直流樁,共計138個充電終端,總功率達3439kW,可同時為138臺電動汽車提供充電服務。

車電網與桂林交通控股集團自2020年開始合作,此次項目從產品設備到整體設計方案再到現場施工,車電網團隊嚴格把握每個細節,以高標準交付項目,共同探索“光伏+儲能+汽車充電”一體化模式。

此電站是光儲充一體化充電站建設的又一次實踐,夜間用電低谷期間向儲能充電站充電,白天高峰時段再通過儲能電站向充電設施供電,降低大功率充電設施對電網資源的占用和對電網的沖擊,同時多種途徑減少碳排放。

該電站集成充電樁智能充放電、大容量儲能電池、光伏發電等多項技術。光伏儲能系統在低谷時段儲能,高峰時段放電,每天可向充電站放電1000kWh,每年可為充電站儲放電量36.5萬kWh。

車電網的光儲充一體化業務體系集光伏發電、儲能、微網控制、汽車充電、用戶休息于一體,將光伏發電、智能充電樁和電站建筑完美結合,通過能量存儲和優化配置實現本地能源的生產與用電負荷的調控。

車電網光儲充示范站

目前,我國已經成為世界最大的電動汽車市場,未來新能源所占比重越來越大,充電需求越來越大。“光儲充”多元融合高彈性電網建設模式,既能削峰填谷,又能有效解決新能源發電間歇性和不穩定性問題,極大程度上減少對傳統能源的依賴,提高能源利用率,是一種可持續發展的能源利用方式,是未來發展的趨勢。

車電網深耕新能源充電領域,將積極響應“2030前碳達峰”、“2060前碳中和”的發展目標,繼續發揮設備、技術和平臺優勢,探索儲能融合發展新場景,推動“光儲充”進一步落地,為能源互聯網的發展貢獻智慧和力量。


 
 
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