據(jù)YouGov一項(xiàng)問卷調(diào)查，43%的德國人愿考慮購買電動(dòng)汽車，續(xù)航里程仍是最重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)之一。CAM和YouGov進(jìn)行的聯(lián)合研究指出，消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的主要原因是環(huán)保和低運(yùn)營成本，但能耗作為重要的差別化指標(biāo)尚未得到充分考慮，反對(duì)購買電動(dòng)汽車的原因有價(jià)格過高、缺少充電站和充電時(shí)間長。目前純電動(dòng)汽車已在中國和美國取得主導(dǎo)地位，但插電式混動(dòng)汽車仍在歐洲市場(chǎng)占據(jù)半壁江山。在德國，前三季度大眾的純電動(dòng)車型最為暢銷，領(lǐng)先于特斯拉、現(xiàn)代和雷諾；插電式混動(dòng)車型方面，奔馳領(lǐng)先于寶馬、大眾和奧迪。

 

研究稱，從續(xù)航里程、能耗和充電性能等標(biāo)準(zhǔn)看，特斯拉仍是電動(dòng)汽車領(lǐng)域最具創(chuàng)新力的車企，其次分別是寶馬、奧迪、中國的比亞迪和奔馳，而豐田、日產(chǎn)、本田和菲亞特等品牌已經(jīng)落后。