3月17日，貝特瑞與雅迪科技集團全資子公司華宇新能源科技有限公司在杭州進行簽署技術(shù)合作協(xié)議，雙方將在鈉離子電池硬炭負極材料上開展技術(shù)合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同創(chuàng)新研發(fā)材料儲鈉機制，貝特瑞硬炭負極材料將作為華宇新能源的優(yōu)選鈉電池負極材料。
▲簽約現(xiàn)場
華宇新能源科技有限公司是全球最大的電動車制造商“雅迪科技集團”全資控股子公司，也是以石墨烯電池和新能源電池研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。其母公司雅迪是全球兩輪電動出行領(lǐng)軍企業(yè)，連續(xù)六年全球銷量第一。同期舉行的“鈉領(lǐng)未來，2023雅迪?華宇鈉電發(fā)布會”上，華宇第一代鈉離子電池“極鈉1號”及其配套兩輪實車雅迪極鈉S9正式亮相，該款鈉離子電池是兩輪電動車行業(yè)首款具備裝車應(yīng)用水準的鈉離子電池產(chǎn)品。
華宇的第一代鈉離子電池“極鈉1號”
貝特瑞鈉電正負極已具備產(chǎn)業(yè)化能力，目前已通過國內(nèi)部分客戶認證，實現(xiàn)噸級以上訂單。在硬炭材料方面，貝特瑞已有十余年研發(fā)技術(shù)積累，通過技術(shù)創(chuàng)新解決了產(chǎn)業(yè)化難題，并向更高容量、長循環(huán)、優(yōu)異動力學硬炭材料繼續(xù)攻關(guān)，助力電動車向更安全、更長續(xù)航發(fā)展。貝特瑞將充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新能力和規(guī)模量產(chǎn)實力，推動鈉離子電池在電動兩輪車的落地應(yīng)用，助力低碳綠色出行。
