向東平將幫助北京現代在品牌營銷層面實現全新的突破。
剛剛，有消息稱，國內造車新勢力之一天際汽車正在進行重大人事調整，現任天際汽車董事、首席營銷官（CMO）向東平已經從天際汽車離職。對此，天際方面的回復是“向總現在休假期間，消息以官方公布為準。” ![PH8_[RW0EJ8QM_16R7FPX]G](http://www.chongdian360.cn/file/upload/202002/28/03152212191.png)
仿佛為了力證離職不實，向東平在今天依舊于朋友圈發了關于天際汽車的宣傳消息。不過《每日汽車》從兩位消息人士處獨家獲悉，向東平將去往北京現代，目前職位還未獲悉，不過應該是代表韓方幫助北京現代在營銷方面取得突破。對此，《每日汽車》向向東平本人求證，截至發稿時間，對方未作出回復。 
資料顯示，向東平于1998年加入上汽大眾，曾任上汽大眾大眾品牌營銷事業部執行總監兼銷售總監，2016年出任沃爾沃中國銷售公司執行副總經理，主管銷售與網絡建設工作。2017年10月，向東平出任天際汽車董事、首席營銷官。
向東平以往營銷經驗豐富，在天際汽車的表現可圈可點。2018年7月，他攜電咖汽車旗下全新高端品牌ENOVATE正式與公眾見面；同年11月ENOVATE品牌中文名定為“天際”并亮相收款車型ME7。在此期間，向東平主導的“產品+服務創新模式”為天際帶來積極影響。 
而對于北京現代，其目前正處于樹立“技術現代”標簽的品牌調整關鍵時刻。2019年接近尾聲時，現代的技術儲備、性能品牌，大眾的認知已經從模糊的概念有了清晰的輪廓。不過這還不夠，技術現代的護城河還需要加固。
不僅僅是北京現代，整個韓系車都處于深度調整中。去年年底，李峰兜兜轉轉仍然回到韓系車陣營，在東風悅達起亞擔“銷售本部長”職責。而向東平在北京現代應該是處于類似的位置，幫助北京現代在品牌營銷層面實現全新的突破。目前，韓方對于營銷層面的突破，也抱有重大期望。
