現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)雖然說(shuō)是熱鬧非凡,但是大家也都是在八仙過(guò)海各顯神通,特別是在自家車(chē)型的發(fā)布會(huì)上,各個(gè)更是妙語(yǔ)連珠。畢竟要想擁有銷(xiāo)量的第1點(diǎn)就必須是要有熱度,而這個(gè)熱度從何而來(lái)就得靠自己去挖掘。比如說(shuō)魏牌在發(fā)布會(huì)上就對(duì)了理想。而無(wú)獨(dú)有偶,沃爾沃在自家的發(fā)布會(huì)上,直接表示說(shuō),為什么有的車(chē)號(hào)稱(chēng)最智能還是剎不住?
其實(shí)沃爾沃在自家的發(fā)布會(huì)上就表示說(shuō),新勢(shì)力會(huì)的我們?nèi)昃蛯W(xué)會(huì)了,我們會(huì)的新勢(shì)力10年都學(xué)不會(huì)。因?yàn)樽约河凶銐虻牡讱夂妥孕牛圆拍軌蛑苯诱f(shuō)出為什么有的車(chē)號(hào)稱(chēng)最智能還是剎不住?當(dāng)然這句話(huà)并沒(méi)有任何的惡意,只是沃爾沃對(duì)自家車(chē)型自信滿(mǎn)滿(mǎn)。
并且,在本次發(fā)布會(huì)上,沃爾沃所發(fā)布的車(chē)型是它的全新純電旗艦SUV-EX90。從車(chē)身外觀(guān)上面來(lái)看,EX90的確是把新能源汽車(chē)所具備的特征完全涵蓋了。像封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),凸顯了它是純電動(dòng)汽車(chē)的身份。而嵌入式的大燈,則有著虎視眈眈的光芒感。
同樣,EX90的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)就比較時(shí)尚大氣懸浮式的車(chē)頂配上緊致的腰線(xiàn),讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面看上去非常具有大家風(fēng)范。而且全新樣式的輪轂也展現(xiàn)出了它強(qiáng)勁有力的動(dòng)力感。當(dāng)然它的尾部設(shè)計(jì)就比較的中規(guī)中矩,雖然沒(méi)有什么驚艷之處,但是,EX90在整個(gè)外觀(guān)的設(shè)計(jì)上面,完全就是純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)形象。
據(jù)說(shuō)EX90是沃爾沃SPA2原生純電動(dòng)平臺(tái)所打造的。而且采用的是中央集中電子器架構(gòu),在智能表現(xiàn)上面非常值得期待。同時(shí),正如沃爾沃所說(shuō),為什么有的車(chē)號(hào)稱(chēng)最智能,但還是剎不住車(chē),由此可以看出沃爾沃對(duì)于汽車(chē)安全性能的重視度。而對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,電池的安全性能是重中之重。所以,EX90擁有電池控制系統(tǒng)和智能保險(xiǎn)絲雙重保險(xiǎn),能夠保證在發(fā)生意外事故的時(shí)候,在最短的時(shí)間內(nèi)斷電,保證車(chē)主和車(chē)輛最大的安全性。甚至它的車(chē)身結(jié)構(gòu)能夠在60Km/h發(fā)生碰撞的時(shí)候,沒(méi)有任何的變形。
最后,EX90的發(fā)布意味著沃爾沃也開(kāi)啟了自己的純電動(dòng)之路。并且應(yīng)該是明年在國(guó)內(nèi)正式上市。當(dāng)然,它在動(dòng)力上分為了兩個(gè)版本。相對(duì)來(lái)說(shuō),低功率版本的車(chē)型CLTC的純電續(xù)航里程是467Km,而高功率版本的車(chē)型續(xù)航里程是650Km。正如沃爾沃所說(shuō),新勢(shì)力會(huì)的,我們?nèi)陮W(xué)會(huì)了,我們會(huì)的新勢(shì)力10年都學(xué)不會(huì)。那就讓我們共同期待EX90上市之后的精彩表現(xiàn)。