比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。

 

比亞迪堅(jiān)持自主創(chuàng)新，掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，是我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)者。比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長(zhǎng)沙五大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，在整車(chē)制造、模具研發(fā)、車(chē)型開(kāi)發(fā)等方面已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。2021 年，比亞迪銷(xiāo)售汽車(chē) 74 萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)約 60.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 220%，連續(xù) 9 年中國(guó)第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率不斷提升；新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)足跡已遍及全球 6 大洲、70 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、超過(guò) 400 個(gè)城市。

 

為了進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢(shì)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪在全國(guó)各地積極投資建設(shè)生產(chǎn)基地，形成了覆蓋華北、華東、華南、西北等多個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局。

 

以下是比亞迪在各個(gè)城市的投資建設(shè)情況、產(chǎn)能規(guī)模、合作模式等概要：

 

西安：西安是比亞迪最早進(jìn)入的城市之一，也是其最大的生產(chǎn)基地之一。2003 年，比亞迪在西安投資建設(shè)了第一個(gè)工廠，主要生產(chǎn)手機(jī)部件和電池。2005 年，比亞迪在西安投資建設(shè)了第二個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2018 年，比亞迪在西安投資建設(shè)了第三個(gè)工廠，主要生產(chǎn)刀片電池和軌道交通產(chǎn)品。目前，比亞迪在西安擁有超過(guò) 3000 畝的土地資源，總投資超過(guò) 300 億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到 40GWh 的動(dòng)力電池和 30 萬(wàn)輛的整車(chē)。比亞迪與西安市政府保持著良好的合作關(guān)系，在政策支持、土地供應(yīng)、人才培養(yǎng)等方面享有優(yōu)惠條件。

 

北京：北京是比亞迪進(jìn)入北方市場(chǎng)的重要突破口，也是其展示品牌形象和技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)。2008 年，比亞迪在北京投資建設(shè)了第一個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2012 年，比亞迪在北京投資建設(shè)了第二個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2017 年，比亞迪與北京市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃在北京投資建設(shè)第三個(gè)工廠，主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池。目前，比亞迪在北京擁有超過(guò) 2000 畝的土地資源，總投資超過(guò) 200 億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到 20GWh 的動(dòng)力電池和 20 萬(wàn)輛的整車(chē)。比亞迪與北京市政府在新能源汽車(chē)推廣、公共交通電動(dòng)化、智慧城市建設(shè)等方面開(kāi)展了深入合作，為北京市的綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

 

深圳：深圳是比亞迪的發(fā)源地，也是其總部所在地。1995 年，比亞迪在深圳成立，開(kāi)始從事電子產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。2002 年，比亞迪在深圳投資建設(shè)了第一個(gè)工廠，主要生產(chǎn)手機(jī)部件和電池。2003 年，比亞迪在深圳投資建設(shè)了第二個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2010 年，比亞迪在深圳投資建設(shè)了第三個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2018 年，比亞迪在深圳投資建設(shè)了第四個(gè)工廠，主要生產(chǎn)刀片電池和軌道交通產(chǎn)品。目前，比亞迪在深圳擁有超過(guò) 1000 畝的土地資源，總投資超過(guò) 100 億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到 10GWh 的動(dòng)力電池和 10 萬(wàn)輛的整車(chē)。比亞迪與深圳市政府在新能源汽車(chē)推廣、公共交通電動(dòng)化、智慧城市建設(shè)等方面開(kāi)展了深入合作，為深圳市的綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

 

上海：上海是比亞迪進(jìn)入華東市場(chǎng)的重要基地，也是其展示品牌形象和技術(shù)實(shí)力的重要窗口。2009 年，比亞迪在上海投資建設(shè)了第一個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2014 年，比亞迪與上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在上海國(guó)際汽車(chē)城建設(shè)了第二個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2019 年，比亞迪與上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)再次簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在上海國(guó)際汽車(chē)城擴(kuò)建了第三個(gè)工廠，主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池。目前，比亞迪在上海擁有超過(guò) 800 畝的土地資源，總投資超過(guò) 80 億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到 8GWh 的動(dòng)力電池和 8 萬(wàn)輛的整車(chē)。比亞迪與上海市政府在新能源汽車(chē)推廣、公共交通電動(dòng)化、智慧城市建設(shè)等方面開(kāi)展了深入合作，為上海市的綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

 

長(zhǎng)沙：長(zhǎng)沙是比亞迪進(jìn)入中部市場(chǎng)的重要基地，也是其重要的研發(fā)中心之一。2010 年，比亞迪在長(zhǎng)沙投資建設(shè)了第一個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2014 年，比亞迪在長(zhǎng)沙投資建設(shè)了第二個(gè)工廠，主要生產(chǎn)整車(chē)和動(dòng)力電池。2018 年，比亞迪在長(zhǎng)沙投資建設(shè)了第三個(gè)工廠，主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池。目前，比亞迪在長(zhǎng)沙擁有超過(guò) 600 畝的土地資源，總投資超過(guò) 60 億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到 6GWh 的動(dòng)力電池和 6 萬(wàn)輛的整車(chē)。比亞迪與長(zhǎng)沙市政府在新能源汽車(chē)推廣、公共交通電動(dòng)化、智慧城市建設(shè)等方面開(kāi)展了深入合作，為長(zhǎng)沙市的綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

 

除了以上五個(gè)城市，比亞迪還在天津、重慶、成都、昆明、南京、杭州、合肥、鄭州、武漢等多個(gè)城市投資建設(shè)了生產(chǎn)基地，形成了覆蓋全國(guó)各個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局。比亞迪不僅為各地提供了高品質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，也為各地帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)升級(jí)和就業(yè)增長(zhǎng)。

 

總之，比亞迪是一家具有全球視野和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)企業(yè)，其在全國(guó)各地的產(chǎn)業(yè)布局體現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心。比亞迪將繼續(xù)秉承“技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展”的理念，與各地政府和合作伙伴攜手共進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)的碳中和目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。